ROM:一輛頂寶馬賣30輛，奔馳賣67輛，法拉利的單車利潤居然這么高

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一直以來，很多人都覺得跑車品牌都是不怎么賺錢的，因為高額的研發成本和小眾的受眾群體，均攤下來的單車利潤率自然就低了，即便是布加迪這樣的昂貴跑車也是賣一輛虧一輛，而作為最成功的跑車品牌之一的法拉利，可以說是在利潤方面相當成功了。

歐洲央行將從2024年開始探索基于DLT的金融市場結算工作:金色財經報道，根據周四發布的會議紀要，歐洲央行將從2024年開始探索基于分布式賬本技術(DLT)的金融市場結算工作。央行正在研究如何在金融機構之間的證券或外匯交易結算方面進行創新，同時還制定可供歐盟公民使用的零售央行數字貨幣（CBDC）的計劃。

文件稱，歐洲央行表示，預計將于2024年開始探索性工作，測試在真實和模擬批發交易中使用央行資金的情況。[2023/6/29 22:08:41]

近日，國外網站FiatGroupworld最新公布的數據顯示，法拉利每輛車的運營利潤高達23.2%，平均單車利潤更是高達8.64萬歐元，約合人民幣66.5萬元。在過去的2019年，法拉利共售出汽車1013輛，繼續保持盈利能力榜首。

調查：四分之一的美國選民因通脹和經濟問題而對加密貨幣興趣:11月2日消息，加密資產管理公司灰度（Grayscale）委托進行的哈里斯民意調查顯示，對通貨膨脹和經濟困境的擔憂導致四分之一的美國選民對加密貨幣越來越感興趣。

在年輕和多元化的選民中，經濟困境更有可能激起對加密貨幣的興趣。調查顯示，在當前的美國經濟環境下，近40%的45歲以下選民表示對加密貨幣更感興趣，而45歲或以上的選民中只有15%的人表示對加密貨幣更感興趣。超過一半的尚未擁有加密貨幣的受訪選民表示，他們正在等到經濟好轉后再進行投資。

民意調查結果還表明，大約三分之一的黑人（30%）、西班牙裔（32%）和45歲以下的年輕選民（33%）已經擁有加密貨幣。（CoinDesk）[2022/11/2 12:09:00]

Alchemy在Arbitrum One和Arbitrum Goerli測試網上推出NFT API:金色財經消息，區塊鏈開發平臺Alchemy在Arbitrum One和Arbitrum Goerli測試網上推出NFTAPI，開發者可通過該API獲取NFT、合約元數據以及按照所有者和系列查看NFT的功能。[2022/8/25 12:47:05]

而相比較而言，法拉利如年的單車利潤香蕉2018年的8.68萬歐元稍有下降，但是依然足以讓其他汽車制造商羨慕。另外，該網站還的數據還顯示，如果要得到一輛法拉利的銷售收益，寶馬需要賣出30輛汽車，沃爾沃需要賣出46輛，大眾需要賣出56輛，奔馳需要賣出67輛。

根據數據顯示，2019年法拉利實現營收37.66億歐元，約合人民幣289.6億元，同比增長10%，凈利潤達到了6.99億歐元，約合人民幣53.8億元，同比下降11%，但是調整后的凈利潤同比增長8%。調整后息稅折舊攤銷前利潤為12.69億歐元，越合人民幣97.6億元，同比增長14.0%，調整后息稅折舊攤銷前利潤為33.7%，雖然低于34%的公司目標，不過這樣的數據也的確讓大多數汽車制造商羨慕了。