AMA:雅馬哈2020款R1/R1M 日本上市售價15.7萬人民幣起

在2014年秋季車展上宣布了完整的車型改動，雅馬哈的“YZF-R1”和“YZF-R1M”從2015年起，連續四次贏得了鈴鹿8小時耐力公路賽的冠軍，如今它們具有新的發動機和空氣動力學車身。然而新車型首發并非在日本市場，近日正式公布了日本售價和發售日期。

追求電控性能的雅馬哈旗艦

雅馬哈YZF-R1是Yamaha的旗艦機型，自1998年首次亮相以來，就一直在推動著超級運動摩托車的發展。在2009年的車型中，雅馬哈的YZR-M1MotoGP，配備了自2004年起采用的“橫軸曲柄”并列4缸發動機，使其與V4和其他并列4缸超級跑車區分開來，獨有的動感聲音迷住了不少粉絲。

ZachXBT回應黃立成起訴：決定反擊并發起捐贈擬募資100萬美元:金色財經報道，“麻吉大哥”黃立成今日在社交媒體發文稱已在美國德克薩斯州西區地方法院對鏈上偵探ZachXBT 提起訴訟，因為 ZachXBT 去年發布報告誹謗其盜用價值數千萬美元的加密貨幣。對此，ZachXBT做出回應稱，該訴訟毫無根據，因此打算反擊并發起捐贈以募集 100 萬美元協助支付與此案辯護相關的法律費用，如果最終資金有剩余將會按比例返還給捐贈者。根據 Nansen 追蹤捐贈地址數據顯示，當前該0x6eA1開頭地址已募集到價值約 41.5 萬美元的加密貨幣捐贈。[2023/6/17 21:43:42]

某巨鯨地址從幣安撤回近4050萬美元（含1149枚BTC）加密資產:金色財經報道，據Lookonchain數據顯示，某巨鯨地址在1小時前從幣安撤回了近4050萬美元的加密資產。包括1149枚BTC(約合3200萬美元)、3746枚ETH(約合658萬美元)、158萬枚MANA(約合95.1萬美元)、138萬枚SAND(約合90.8萬美元)、41,591枚HFT(約合2.7萬美元)。[2023/3/21 13:16:58]

2015年的車型在歐洲汽車展上宣布，并引起了車迷的震驚。據說在2010年代的上半年，日本的超級跑車并不活躍，但是雅馬哈一直活躍在全日本的公路比賽和鈴鹿8小時比賽中，并在2015-2018鈴鹿8小時比賽中連續贏得了4場勝利，并在2019年獲得第二名。當2019年夏季即將結束時，雅馬哈隨即宣布了2020年車型。

BitMEX創始人：ETH可能在合并前后略微下跌，而后因通縮趨勢上漲:8月17日消息，BitMEX 創始人 Arthur Hayes 發布分析文章再次對以太坊價格做出預測，Arthur 認為在合并前市場會達到預期高點，一旦合并成功將出現價格調整，而后 ETH 將因為 PoS 的通縮而具備趨勢上漲的動力。針對市場對能否合并成功的預判，Arthur 認為此輪反彈行情中 ETH/BTC 匯率的不斷上升可以表明市場認為合并成功將是大概率的，我將在調整出現時加倉，因為好的標的無法估值。[2022/8/17 12:30:40]

2020年的YZF-R1被新賦予“M1型”整流罩，這使空氣動力學效率提高了5％。R1和R1M均采用了新的懸架，除了可為騎手提供更整體感覺的車身外，還采用了新的懸架。此外，該發動機在符合歐5排放法規的同時，還提高了性能。并且電子控制已被替換或添加到最新的電子控制中。

美股三大指數全線低開，標普500指數跌0.40%:8月2日消息，美股三大指數全線低開，道指下跌0.42%，納指跌0.62%，標普500指數跌0.40%。[2022/8/2 2:54:24]

YZF-R1M的專用配置包括：帶有氣瓶的ohlins倒叉，更輕的碳纖維尾罩和序列號印章。

本田的CBR1000RR-R早些時候首次亮相，并以218ps的馬力達到了前所未有的高度，這對R1系列產生了不小的影響，它準備與雅馬哈獨有的出色空氣動力學和操控性競爭。但是雅馬哈R1系列的十字曲軸的獨特性仍然是獨特的。受新冠狀病的影響，今年的鈴鹿8耐，決賽日在11月1日，在那里肯定還有另一場激烈的戰斗。

2020YZF-R1M將在2020年5月28日至9月30日的有限時間內銷售，關于R1M，如果超出了生產計劃，則可能會提前關閉預訂。

YAMAHAYZF-R1/R1M2020款詳細信息

新款車型的最大輸出為200ps，它的開發目標是在滿足歐5排放法規的同時，提高線性度和扭矩。氣缸蓋是一項新的設計，手指從動搖臂具有經過修改的臂形，可以提高在高旋轉范圍內的極限性能。此外，以電子方式控制節氣門驅動器的YCC-T使用電子APSG，而不是通過節氣門電纜傳遞加速器操作的機械系統。實現了輕巧和出色的操作感。

R1和R1M的新前后懸架都側重于易于傳遞的“接地”。R1M的前叉上有一個氣瓶，另外還有以整體方式控制Ohlins懸架的ERS，氣體加壓有助于穩定阻尼力。

電子控制提供了兩種控制系統，即EBM和BC，以根據騎手的喜好和騎乘條件為騎手提供幫助，各個控制系統相互配合，以協助騎行并有效地挖掘機器的潛力。4.2英寸TFT儀表的顯示功能已更改，以匹配控制系統。據說可以反映出駕駛員的喜好，例如YRC模式選擇。

新設計的整流罩采用更激進的形狀，具有出色的空氣動力學特性。通過控制行駛風的流動，可以提高空氣動力學特性，從而使騎手可以將整個身體埋倒在前圍板之下。新型LED雙前照燈輕巧緊湊，具有優化的近光和遠光照射特性，并且大大改善了近光照射特性。此外，新設計的使用厚透鏡的位置燈大大改善了外觀質量。前后輪胎是普利司通的BatraxRacingStreetRS11。

YAMAHAYZF-R1/R1M主要規格：

發動機：水冷4沖程4缸DOHC4氣門

排量：997cc

最大馬力：200ps/13500rpm

最大扭力：11.5kg-m/11500rpm

變速箱：6速

前制動：φ320mm雙盤+4活塞卡鉗ABS

后制動：φ220mm盤+1活塞卡鉗ABS

輪胎尺寸F=120/70ZR17R=200/55ZR17

價格：R1：2,365,000日元R1M：3,190,000日元

顏色：R1藍色，黑色/R1M碳

尺寸：長2055mm寬690mm高1165mm

軸距：1405mm

座高：860mm

車重：202kg

油箱：17L

發布日期：2020年8月20日

Tags：AMAABSHAYAMA幣AMA價格ABS幣ABS價格HAY幣是什么幣

UNI