PMA:吉利汽車上半年營收368.20億元 銷量530,446輛 穩居中國品牌排一

日前，網通社從吉利汽車官方獲悉，2020年上半年財報顯示，吉利汽車收入達368.20億人民幣，凈利潤23.20億人民幣，股東應占溢利22.97億人民幣。銷量方面，吉利汽車1-6月總銷量為530,446輛，行業排名第四、中國品牌排名第一。

領克品牌上市以來銷量累計突破30萬輛，自4月以來銷量持續正增長，5、6月份，同比增長20%和21%，復蘇態勢良好。

澳大利亞ASIC因差價合約產品起訴eToro:金色財經報道，澳大利亞金融監管機構就交易平臺eToro向散戶投資者提供的一種杠桿交易產品提起訴訟，指控不適當的篩選測試導致數千名用戶蒙受損失。

澳大利亞證券和投資委員會 (ASIC)8月3日表示，已針對eToro的差價合約(CFD) 產品啟動聯邦法院訴訟，理由是eToro提供的差價合約高風險且不穩定，并且該平臺的目標市場篩選測試沒有正確排除不合適的客戶交易該產品。

差價合約是一種杠桿衍生品合約，允許買家推測標的資產的價格變動，例如外匯匯率、股票市場指數、單一股票、大宗商品或加密貨幣。[2023/8/3 16:15:00]

加密支付初創公司TipLink完成600萬美元種子輪融資:金色財經報道，基于Solana區塊鏈的加密支付平臺TipLink完成600萬美元種子輪融資，由紅杉資本和 Multicoin Capital 共同領投。Solana Ventures、Circle Ventures、Paxos 和其他公司參投，包括 Vinny Lingham 和 Sarah Guo 在內的天使投資人也支持了這輪融資。TipLink允許用戶通過鏈接和二維碼發送和接收數字資產。TipLink 計劃繼續構建鏈接錢包功能，改進其 API，并擴大工程和業務開發團隊。[2023/2/22 12:20:49]

上半年，吉利汽車推出了ICON、領克05、豪越三款新車；下半年，還有領克06、幾何C、吉利Preface等新車推出，新產品有助于提升吉利品牌與銷量。即將到來的北京車展，領克品牌將亮相基于PMA平臺的全新電動車型，吉利品牌也有基于CMA平臺的新車亮相。

三個Web3垂直加速器項目被納入Brinc 2023年春季加速計劃:11月18日消息，全球風投加速器Brinc宣布啟動2023春季加速計劃，三個Web3垂直加速器項目被納入，分別是：1. ENTERPRISE NEXT，專注于投資基于Web3的增強交互、使用區塊鏈促進高速、安全交易等領域的初創公司，單筆最低投資額度為10萬美元；2. The Sandbox Metaverse Accelerator Program，專注于投資The Sandbox生態的元宇宙初創公司，單筆最低投資額度為15萬美元；3. ZK Advancer，專注于投資推動全球數字化Web3未來發展的區塊鏈初創公司和NFT初創公司，單筆最低投資額度為25萬美元。（acrofan）[2022/11/18 13:18:51]

海外出口方面，領克將于下半年在歐洲推出旗下01PHEV車型。銷量上，1-6月累計出口量達19,573輛。其中，吉利汽車白俄工廠上半年銷量在當地乘用車市場所有品牌中排名第二，銷量達到4,350輛，市占率達到17.52%。寶騰上半年市占率為21.2%，較去年同期增長6.5%。上半年，吉利繽越、繽瑞在沙特上市；博越PRO在菲律賓發布并同步交付；繽越在卡塔爾上市，進一步深化了吉利的海外布局。

今年，吉利汽車正式從“3.0精品車時代”邁入“4.0全面架構體系造車時代”。世界級模塊化架構“CMA超級母體”能向上兼容快速迭代的汽車電子產品，將傳統燃油、混合動力、純電動力與架構一同開發，下半年吉利將迎來第1000萬輛的歷史性突破。CMA超級母體也將為吉利下一個“千萬輛”時代賦能，持續孕育更強一代的高端、高價值、高性能產品。

今年，吉利控股集團純電專屬架構PMA架構將會正式推出，基于該架構的車型將在領克首發，以純電動、高性能、智能互聯的領先性能，代表著純電動汽車新高度。隨著SPA、PMA架構產品的導入，領克將實現從轎車、SUV、MPV，燃油車、插混到純電的全覆蓋。

吉利持續多年的研發投入形成了良好的技術儲備，在三電等核心技術方面已進行全面布局；形成BMA、CMA、SPA和PMA四大全球化基礎模塊架構，模塊化造車效率大幅提升；推出了GKUI19系統，發布“爬行者智能系統”，L2配置率和市占率達到中國品牌第一。上半年，沃爾沃、極星、領克與全球自動駕駛技術領導者Waymo公司達成全球獨家戰略合作關系，未來會將L4級別自動駕駛技術搭載到一個出行專屬的全新純電車平臺上。

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