REN:日系中型MPV三劍客大橫評！本田STEP WGN、豐田NOAH、日產SERENA

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大家好，這里是“一路車評”，每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊，喜歡的朋友們千萬不要錯過哦！一起來看看我們今天要聊的內容吧！

參觀本田，豐田和日產等多個展示廳。

首先看9張街景圖片：

Pantera Capital計劃明年推出新的風險基金:金色財經報道，據dealstreetasia披露，專注于Web3領域投資的Pantera Capital計劃在2024年推出新的風險基金，Pantera Capital管理合伙人Paul Veradittkit表示，進軍加密貨幣和區塊鏈領域的目標是希望人們能夠更好地控制自己的財務和經濟。[2023/9/5 13:18:57]

看完這些照片后，我最大的感覺就是這就是埃爾法的天堂…………

對于沒有去日本卻購買了N份《MOTORFAN》雜志的我，這次我有機會接觸并坐下來坐坐本田STEPWGN，豐田NOAH這三個品牌的“死敵”產品日產SERENA。

因此，本文將與您討論這三款日本中型MPV，并將它們與橫評進行比較。即使我們無法購買它們，也請看一下興奮。

比特幣采礦公司GDA在瑞典開設新的數據中心:金色財經報道，采礦和數據中心公司Genesis Digital Assets Limited(GDA)在瑞典開設一個新的數據中心。GDA執行總裁兼創始人Abdumalik Mirakhmedov表示，該數據中心的總容量約為8MW，預計哈希率約為155PH/s。GDA的Porjus數據中心部署了1,900臺比特幣礦機。[2023/8/21 18:13:43]

我希望以后我會分別研究和研究每輛汽車。

1.首先，向不太了解的朋友做一個簡短的介紹

在“MOTORFAN”雜志中，這三輛車被定義為M級，即中型MPV。

日產SERENA在日本相當于“小貴族”。它于1991年首次發布，至今已有30年的歷史了。最初，它被定位為緊湊型和后置驅動器，并且在隨后的幾年中尺寸變得更大。

4.空間的大小是多少？

如前所述，這類汽車的特點是窄而高，軸距不短，有限區域內的空間最大化，并且與香港的汽車環境相符，中國。因此，根本無需擔心空間的大小，這是它們的主要優點。

Zepeto與Jump Crypto成立的元宇宙平臺ZTX完成1300萬美元種子輪融資:金色財經報道，韓國著名元宇宙平臺Zepeto正在通過與Jump Crypto合作創建的ZTX (ZepetoX)計劃進軍區塊鏈領域，ZTX已完成1300萬美元種子輪融資，Jump Crypto領投，其他投資者包括Collab+Currency、Parataxis、MZ Web3 Fund、Everest Ventures Group等。

Zepeto旨在通過ZTX引入其3D環境所有權來幫助促進加密貨幣的采用，ZTX 將于本月推出其首個Genesis Home Mint ，4,000個定制3D房屋系列（在以太坊擴展網絡Arbitrum上以NFT 形式出售）提供其會員資格，以及未來產品發布、活動和游戲內增強功能的訪問權限。[2023/8/16 21:25:58]

就乘坐空間而言，最大的感覺就是車廂內部的垂直空間非常高，而三輛車廂內部的垂直空間非常接近，基本上在1.4米的高度上。不要不知所措，孩子們很容易站起來。在您習慣于在這種汽車中換衣服并更換孩子的尿布之后，換其他汽車時，您會非常不舒服，請相信我。

法國央行行長希望在MiCA標準之前推出加密許可制度:金色財經報道，法國央行行長Francois Villeroy de Galhau正在敦促對法國的加密公司提出更嚴格的監管要求。這將領先于歐盟具有里程碑意義的加密資產市場 (MiCA) 法規，該法規將為加密公司建立一個歐盟范圍內的許可制度，并計劃于2月投票表決，并于2024年實施。

目前在法國沒有數字資產服務提供商 (DASP) 獲得加密許可證。大約60家公司確實獲得了法國市場管理局AMF不那么嚴格的“注冊”稱號。Villeroy周四在巴黎的一次演講中表示，目前加密貨幣市場的動蕩表明法國需要許可要求。2022年的所有混亂都助長了一個簡單的信念：法國希望盡快轉向DASP的強制性許可，而不僅僅是注冊。[2023/1/6 10:24:35]

這兩款車均提供7人座和8人座版本，大多數用戶直接購買8人座版本。如果是這樣，我會毫不猶豫地選擇8人座的版本。但實際上，從下面的圖片來看，它畢竟受到身體寬度的限制。連續三個人已經擠了肩。

本田STEPWGN和ToyotaNOAH的座椅在布局設計上相對普通，但NOAH可以脫下頭枕并將其隱藏在行李箱側面，這與大哥塞納的設計相同。

座椅布局的重點是日產SERENA。它的“第八個座位”可以轉換成一個靈活的“中央扶手箱”，從前排移動到后排。扶手箱可用于第一排，也可用于第二排，并且在以下情況下可使用需要。變成第二排的中間座位...在哪里可以買到這樣的扶手箱？我一打

首爾檢方或將增加韓國交易所 Upbit 董事長的刑期:8月31日消息，近日，首爾高等法院刑事第一科對包括董事長宋智亨在內的三名 Upbit 高管進行了審判，他們根據《特定經濟犯罪加重處罰法》等以欺詐罪受審。在一審中，檢方對宋智亨判處有期徒刑7年，罰款10億韓元。據悉，這次的審判，檢方考慮增加宋智亨的刑期。

一位律師解釋說：“考慮到去年開始生效的特別法，以及最近因 Terra/Luna 事件導致 Upbit 被扣押和搜查等各種情況，檢方似乎更重視對其管理層的指控。 ”另一位不愿透露姓名的律師也預測，“檢方對修改量刑的審查并不常見”，“這意味著他們將花費更多時間，增加量刑”。[2022/8/31 12:59:38]

在裝載空間方面，我覺得三輛汽車在滿載狀態下的后備箱尺寸并沒有太大差異。也許本田STEPWGNSPADA有一個“坑”用于存放看起來更大的第三排座椅。

為了進一步擴大裝載空間，最主要的是將第三排座椅折疊起來。本田STEPWGNSPADA的尺寸在存放后也具有優勢。

就第三排座椅的存放方式而言，本田STEPWGNSPADA采用了自己的方式。像《奧德賽》一樣，它被折疊成“坑”，但比《奧德賽》更極端。一只手輕輕地拉動，一步就可以完成。奧德賽需要兩只手來操作兩到三個步驟，STEPWGNSPADA簡直更好。

豐田NOAH和日產SERENA都存放在兩側，NOAH的存放方法非常特別，可以用一只手完成，這比日產SERENA更加方便。

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5.日常實用性有多異常？

用“異常”一詞來形容對我來說并不夸張。在汽車的復雜工業產品中，我覺得世界上幾乎沒有人比這些日本設計師更關注生活場景中的各種細節和各種實用性。

如果要按順序排列這三輛車的“變態”，我的選擇是：

本田STEPWGNSPADA>日產SERENA>豐田NOAH。

為什么會這樣呢？由于篇幅所限，我不會擴展太多，稍后我將分別研究每輛車時再詳細討論。

以圖片和文字的形式，讓我談談每輛給我印象深刻的汽車的實用設計：

1.本田STEPWGNSPADA

2.日產SERENA

3.豐田諾亞

以上是令人印象深刻的不同亮點。至于諸如各種存儲空間，杯架，小桌子，矮地板等的共同點，本文只給您提供一組圖片體驗也就不足為奇了。

6.電源系統的配置是什么？

最后，讓我們了解下三輛車的動力配置。他們最初配備了2.0升自然吸氣發動機，后來本田配備了1.5T發動機，其他兩個保持不變。

匹配的CVT變速箱仍然更平滑，適合家庭使用，并且這種情況沒有改變。

在燃油經濟性方面，我也可能做了比較。從日本的JC08油耗測試標準來看，日產SERENA表現最佳。每升油可以運行16.6公里，每100公里約6升油。為了更經濟，這三輛車還提供了混合動力版本作為選裝件。

OK！

好了，以上就是小編今天為大家分享的資訊啦。一路車評，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！

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