近期比特幣價格再次騰飛,短短四個月,連續突破2萬美元、3萬美元、4萬美元、5萬美元大關。根據多家第三方數據平臺提供的數據顯示,比特幣再創歷史新高,升至50000美元/枚上方。根據CoinDesk的實時數據,比特幣最高觸及50584.84美元,市值達9400億美元,隨后價格回落。
馬斯克賣出特斯拉股票已占其承諾出售的83.14%:12月23日消息,據美國證交會文件,特斯拉CEO埃隆·馬斯克12月22日當天賣出了340564股特斯拉股票,估值為9.286億美元,馬斯克自11月8日以來累計出售約14175167股特斯拉股票,占其此前承諾股份數的83.14%。(金十)[2021/12/23 7:58:09]
馬斯克在二月初的時候,宣布動用特斯拉公司約10%的現金儲備投資比特幣。此外,他們還宣布未來將會接受比特幣作為支付方式,引起了轟動。
特斯拉CEO馬斯克成為《福布斯》統計史上最富有的人:10月27日消息,《福布斯》雜志報道稱,在特斯拉股價上漲背景下,特斯拉CEO埃隆?馬斯克當地時間周一的財富躍升至2700億美元,成為了該雜志統計史上最富有的人。在此之前,亞馬遜創始人杰夫?貝索斯的財富達到2120億美元,被認為是史上最富有的人。 (金十)[2021/10/27 6:14:31]
馬斯克對比特幣感興趣,這并非什么秘密。在國外社交媒體上,他經常發表和比特幣相關的內容。但更重要的問題則是:當前遭遇多重問題的特斯拉,為什么要在這個時候投資比特幣?
黑客入侵特斯拉 將該賬戶用于加密貨幣挖礦:網絡安全公司RedLock的研究人員上個月發現,身份不明的黑客入侵了特斯拉公司的亞馬遜云賬戶,并將該賬戶用于加密貨幣挖礦。受到黑客攻擊后,該電動汽車生產商的機密數據也被曝光。隨著加密貨幣價格的飆升,此類黑客攻擊事件的數量也在不斷增加。[2018/2/20]
之前網上有個說法,馬斯克很可能就是中本聰本人,無論是從個人經歷上,還是技術上,馬斯克都具備“發明比特幣”的可能性,其實不管馬斯克是不是中本聰,比特幣和特斯拉最核心的擁躉都是熱衷最新潮科技的用戶,特斯拉投資比特幣還是為了強化核心品牌形象。特斯拉這個汽車領域的激進者選擇了認可比特幣,同樣也是告訴了大家特斯拉這個品牌的定位是什么:“激進、顛覆、科技、創新......”
特斯拉本身的品牌價值,也和傳統的車企不同,這家車企所做的事情,也幾乎是在打破汽車行業原有的規則,例如因為線束剛性問題夭折了的全自動化生產,ModelY的線束縮短,后橋零件70合2,這些都是傳統燃油車企想都不敢想的事情。
所以特斯拉花費15億美元買比特幣,10%的現金儲備很難對特斯拉的經營產生多大影響。其次,從投資角度而言,特斯拉投資15億美元購入比特幣,幣值應聲上漲15%,這意味著特斯拉靠這筆買賣就賺了2億多美元。
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“看盤的時候還是50000美元,掛單的時候成了49000美元,點擊確認的時候變成48000美元。都不敢說話,怕耽誤時間。”手速趕不上跌速,這是今天幣圈人的真實體會.
1900/1/1 0:00:00馬斯克正在制造大麻煩 為了打造太空互聯網,馬斯克要往近地軌道發射12000顆衛星,2020年6月他又將總數量擴張到42000顆。有些人為此歡欣鼓舞,覺得以后不花錢就能上外網了.
1900/1/1 0:00:00Billions項目組“Taproot”的重大升級已朝著實施邁出了一步。1日發布了基于網絡的軟件“BitcoinCore”的最新版本,其中包括Taproot激活代碼.
1900/1/1 0:00:00近日來,無論是數字貨幣領域,亦或是硬件領域,奇亞幣即chia,幾乎頂替了比特幣,成為了兩個行業共同的熱詞,無他,依舊是挖礦,只是這次的挖礦主角不是顯卡,而是硬盤了.
1900/1/1 0:00:00經營大型加密貨幣交易所的幣安2日宣布,已對專門從事加密貨幣的對沖基金“MulticoinCapital”進行了戰略投資.
1900/1/1 0:00:00第一次提到比特幣是在2008年8月,當時兩名使用中本聰和馬爾蒂名字的程序員注冊了一個新域名—bitcoin.org。同年10月,中本發表了一份名為"比特幣:一種點對點電子現金系統"的白皮書.
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