比特幣:特斯拉宣布：大降價15000元！網友：繼續，不要停

漲價1000元后，特斯拉中國又降價了！這次，降價1.5萬。

特斯拉Model3降價1.5萬

7月30日，特斯拉官方微博宣布，即日起，特斯拉Model3標準續航升級版的價格下調15000元人民幣，調整后的價格為23.59萬元人民幣。特斯拉方面表示，此次價格調整反映了成本波動的實際情況。

網友：我還貸款速度都沒有你們降價速度快

消息一出，迅速有在微博上刷屏了！剛提車的車主表示：我還貸款速度都沒有你們降價速度快。

馬斯克賣出特斯拉股票已占其承諾出售的近60%:12月3日消息，據美國證交會文件，特斯拉CEO埃隆·馬斯克12月2日當天賣出了934091股特斯拉股票，估值為10.1億美元，馬斯克自11月8日以來累計出售約10098239股特斯拉股票，占其此前承諾股份數的59.22%。（金十）[2021/12/3 12:48:15]

還沒買的車主則表示，降到19.9萬指日可待。

BB：特斯拉電池創新等技術或將進一步提高比特幣綠色能源使用比率:Block.one首席執行官Brendan Blumer（BB）剛剛在推特發文表示，特斯拉的電池創新和太陽能發電場可能會在進一步提高比特幣已經很高的綠色能源使用比率方面發揮重要作用。[2021/5/27 22:49:47]

有粉絲表示：繼續，不要停！還有粉絲表示，為什么國產車不降價。

此前漲價1000元

值得注意的是，近2個月前，特斯拉Model3剛漲價1000元。

Wedbush分析師：多達5％的上市公司將跟隨特斯拉購買比特幣:金色財經報道，總部位于洛杉磯的私人投資公司Wedbush Securities的分析師Dan Ives表示，特斯拉對比特幣的戰略性擁抱將對企業采用比特幣產生巨大影響，多達5％的上市公司將跟隨特斯拉購買比特幣。特斯拉對BTC的投資不只是一時的做法，而且是由投資論點和商業論點驅動的長期戰略的一部分。Ives認為特斯拉將加倍投資比特幣。[2021/2/23 17:41:35]

5月8日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉Model3標準續航升級版車型將上漲1000元人民幣，這一調整也反映了成本波動的實際情況。

聲音 | 特斯拉CEO：比特幣“不是”我的安全詞:1月10日消息，今日，特斯拉CEO Elon Musk發推稱，比特幣“不是”我的安全詞。公開資料顯示，安全詞（safe word）通常用于SM語境中，是一系列代碼或其他信號，用于傳達其身體或情緒狀態，通常是在接近或越過身體情感極限時使用，示意停下。

位于美國的加密貨幣從業者表示，埃隆馬斯克的話更多是調侃打趣，表明他并沒有大家想象的那樣熱愛比特幣。

此前，馬斯克曾公開表示比特幣非常聰明，將使紙幣消失。同時他表示，他仍然只擁有一個朋友幾年前寄給他的0.25個比特幣。[2020/1/10]

上調之前，標準續航升級版Model3在國內市場補貼后價為25.09萬元；非私人購買的補貼為1.11萬元，起售價為25.57萬元。

ModelY也剛降價

值得注意的是，7月8日，特斯拉ModelY上市，售價為27.6萬元，較此前的長續航版ModelY下降7.19萬元，預計8月開始交付。

而3月的時候，特斯拉ModelY也剛漲價。3月24日，特斯拉對外事務副總裁陶琳宣布：在售ModelY價格上調8000元人民幣，即日生效。

官方稱，調價主要是受公司生產制造成本上漲的影響。

二季度凈利潤猛漲十倍

預計今年交付量增長率超50%

與此同時，近期，特斯拉公布了2021財年第二季度財報。

凈利潤方面，特斯拉第二季度實現凈利潤11.78億美元，同比增長998%，去年同期為1.04億美元，市場預期為6.48億美元。近十倍的凈利潤增長帶動特斯拉季度凈利潤水平創下新高，這也是特斯拉汽車凈利潤首次超過10億美元。

營收方面，特斯拉報告期內實現營收119.6億美元，同比增長98%，去年同期為60.36億美元，市場預期為113億美元；

毛利率方面，報告期內，特斯拉整車毛利率為28.4％，去年同期為25.4％，市場預期為26.06%。

交付量方面，報告期內，特斯拉交付201304輛電動汽車，同比增長121%，生產206421輛電動汽車，同比增長151%。特斯拉還預計今年汽車交付量增長率將超過50%。

從具體車型來看，特斯拉表示，由于供應鏈等原因，Semi卡車項目的推出推遲至2022年。

值得注意的是，如果不是“炒幣”拖累，特斯拉的凈利潤還能更高。今年第二財季度，特斯拉與比特幣相關的減值達2300萬美元，

不過，特斯拉的股價卻從1月的900美元高點跌至最新的677美元左右，跌幅超20%。

來源：證券時報·中國基金報吳羽

審讀：譚錄崗

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