都知道日本是汽車工業強國,而俄羅斯車企只在其本土和周邊國家有些名氣,在俄羅斯,日系車還是非常受歡迎的,特別是豐田汽車。而在日本,居然也有俄羅斯汽車在售賣。大多數人都知道LadaNiva在俄羅斯很受歡迎,但是在世界其它國家和地區卻并不怎么了解這款車,就算和中國十分友好,也沒有引進這款俄羅斯國產車。然而,你可能不知道的是,日本人正在進口拉達NivaTravelSUV,需要花費31286美元。
動態 | Tezos基金會資助日本研究實驗室在Tezos上開發Plasma層:據Tezos基金會官網,Tezos基金會資助日本研究實驗室在Tezos上開發Plasma層,這是一種二層擴展技術,可以提高區塊鏈上的事務吞吐量。實施工作將由Cryptoeconomics Lab團隊進行,該團隊將由Shogo Ochiai領導。[2019/8/21]
據外媒報道,日本買家喜歡裝備精良的車型,因此需要花3,480,000日元才能讓他們獲得LadaNivaTravelLuxeOffroad。這款車在俄羅斯本土市場和日本市場的價格相差了17791美元,溢價高達132%。
動態 | 幣安或已解禁對日本、加拿大的保證金交易服務限制:據Coinpost消息,日本媒體Coinpost今日發文稱,幣安已在其保證金交易用戶同意書中將日本、加拿大從禁止服務國家名錄中剔除。此外,已有日本地區用戶表示可以登陸(保證金交易)。此前,在幣安的KYC過程中,美國和日本等國家均被列入無法提供服務名錄。文章稱,目前(這項更改)并未正式公布,還不知道幣安是否會正式向日本用戶提供服務。[2019/7/21]
日本央行官員:目前加密貨幣交易不大可能對貨幣政策產生重大影響:日本央行官員稱目前加密貨幣交易不大可能對貨幣政策產生重大影響。很難實施全球范圍內的數字貨幣交易監管制度。日本在數字貨幣監管方面的做法是限制過度冒險,同時不打擊創新。目前出現了些投機性數字貨幣交易,但很難判斷是否存在泡沫。[2018/1/25]
根據數據顯示,在俄羅斯,LadaNivaTravel起價低至820,900,而LuxeOffroad旗艦版的起價為982,900。
在日本進口拉達的那家公司叫LeParnass。據DailyMotor報道,LeParnass公司正在從俄羅斯哈巴羅夫斯克地區購買新款拉達車型,并通過渡輪將其運往日本各島。
除了LadaNivaTravel,喜歡俄羅斯品牌的日本車迷還可以購買LadaVestaSport轎車。它的進口價格為378萬日元,而俄羅斯的價格為1209,900(約合16611美元),溢價105%。
對于不熟悉LadaNivaTravel的人來說,它其實是AvtoVaz2123的改款版本,也就是雪佛蘭Niva。它于1998年首次亮相,但在2021年進行了大更新,采用了更現代的外觀。它擁有較高的離地間隙,是一款堅固耐用的SUV。
所有LadaNivaTravel車型均配備1.7升自然吸氣四缸發動機,最大輸出功率僅為80馬力。匹配五速手動變速箱、雙速分動箱和機械差速鎖和四輪驅動。
沒想到還有日本人會買俄羅斯國產車,這動力也太低了吧,才80馬力,不知道一年能賣幾輛車。也不知道日本人看上車的什么優點?難道是純粹的俄羅斯粉嗎?大家說說是什么原因。
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