LED:2天訂單破6萬臺，賣30萬的馬自達CX-50，真的有這么火？

導讀：馬自達CX-50即將上市，2.5T+250匹+8AT，網友：這價格是真的香！

作為馬自達的主力選手，馬自達CX-5絕對屬于叫好不叫座的車型！8年不換代，除了韓系車就屬馬自達能做出這樣的事情！

而馬自達CX5的更新換代勢在必行，根據前段時間馬自達披露的最新動態，全新一代車型，改名為馬自達CX-50，后續還有8款車型陸續到來，預計不會有幾款車型進入國內市場銷售！

因為馬自達的新能源幾乎倒數，沒有新能源車型積攢積分，不然幾乎是賣一輛賠一輛，全年利潤還不夠買積分，再這樣下去，馬自達和鈴木退出國內市場只是個時間問題！

9x9x9：SOS是元宇宙核心資產，2天25萬地址已超越OpenSea月活用戶:金色財經報道，網傳OpenDAO項目背后創始人9x9x9表示，SOS更多是元宇宙里面的一個核心資產。未來NFT交易所，游戲，協議也許都會使用SOS作為治理代幣或者雙幣體系。同時項目方也會拼命的去買SOS操縱openDAO投票+賄賂veSOS持有者投票，好比veCRV一樣。2天超過25萬地址已經超越了OpenSea月活用戶。[2021/12/27 8:07:41]

SBF：首個Serum AMM會在接下來的1-2天釋出:FTX兼Alameda Research創始人SBF在推特上發文介紹了如何在Serum上面創建AMM，以及Serum AMM如何優化了現存AMM的使用體驗（包括更快、更便宜、Serum有鏈上訂單簿、買賣可以用掛單等）。就鏈上訂單簿功能而言，這意味著AMM將能夠對其IL（無常損失）有一些控制：你不需要等待機器人來查看AMM，你可以確保交易以訂單價格進行。如果用戶在該訂單簿上交易，他們將自動獲得該AMM的流動性，AMM也將獲得他們的流動資金。注意，這將自動使用Serum的鏈上訂單簿和匹配引擎，但也是完全可定制的。你可以自行建立借貸池（或等待即將推出的借貸池），并組合保證金。或者你可以讓其他用戶下限價訂單或觸發訂單，通過該DEX，或通過其他鏈上項目均可。此外，SBF透露，首個Serum AMM會在接下來的1-2天釋出。[2020/10/26]

而現在能確定的就是這款馬自達CX-50了，阿特茲也是快停產了，即將推出國內市場！目前，明哥評車從馬自達官方獲悉，馬自達新款CX-50已在海外市場正式上市，官方指導價約合人民幣為21-30萬元，而全新CX-50最快將于2022年4月份上市開售！

動態 | 區塊鏈掀起熱潮 A股投資者2天拋460個問題:據每日經濟新聞消息，這個周末，區塊鏈行業迎來春天，相關概念股和虛擬貨幣大漲。昨夜中概股區塊鏈板塊集體走強，迅雷暴漲107.8%。同時，虛擬貨幣集體沖高，比特幣6小時暴漲近1000美元，一度沖破10000美元大關，24小時漲幅逾30%。在A股投資者互動平臺上，兩天時間至少有超過460個問題問及區塊鏈，被問到的上市公司涉及各行各業，有教育、農業、醫藥、白酒等。無數投資者正在互動平臺向上市公司發問，“涉及區塊鏈了嗎？”“準備發展區塊鏈嗎？”其中，有不少上市公司給予了明確回應。[2019/10/26]

最值得一提的就是，新車搭載一臺2.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到250馬力，傳動系統，匹配愛信8AT變速箱！據馬自達官方透露，新車在短短2天訂單，全球訂單就突破6萬臺，賣30萬的馬自達CX-50，真的有這么火爆嗎？

聲音 | 王新喜：將在1-2天內發布一些關于LTC有趣的內容:萊特幣基金會聯合創始人王新喜在推特表示，將在1-2天內發布一些關于LTC的有趣的內容。[2019/9/6]

外觀方面，全新一代馬自達CX-50雖然延續馬自達家族“魂動”設計語言，但是在外觀造型更加“硬派”，氣勢更加洶洶，車頭采用更寬的進氣格柵造型，拉伸了車輛的橫向視覺寬度；頭燈組繼續采用環形LED日間行車燈，此外，新車在發動機蓋上還配有筋線的設計，同時在中央位置還印有專屬拉花，相比起CX-5要激進不少，這也是馬自達CX-50備受國內消費者喜愛的原因所在！

車身尺寸方面，長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距為2700mm，在同級別中的表現中規中矩，側面車身線條看上去非常的簡潔，車頂的行李架，加上下方多幅式的輪轂造型，以及雙邊單出的排氣布局，從而進一步地提升了整體的運動感，而車尾部分則選用了隱藏式排氣布局，車頂上方還加裝了金屬行李架，尾燈組也進行了熏黑處理！車尾為雙邊雙出式排氣布局，上方LED尾燈組以及尾門造型也得到了部分調整！

在內飾方面，則是馬自達家族化的設計風格，雖然在當下這個滿車都是屏幕的年代，馬自達的這套內飾略顯老氣，馬自達CX-50沒有使用夸張的中控屏，但車內大量使用皮革，加上更穩定的黑棕色雙色組合，也創造了良好的內飾高級感！但在空間方面，這款車依舊沒有得到比較明顯的改善，還是那么不屬于家用屬性，后排空間還是那么小，沒有絲毫改變！

動力方面，全新馬自達CX-50首次搭載一臺2.5T發動機！新車將提供2.5L自然吸氣發動機和2.5TV6發動機，最大功率分別為187馬力/250馬力！

而全新一代車型的動力表現堪稱完美，首次在緊湊級SUV搭載馬自達最新研發的直列六缸發動機以及直列四缸發動機，傳統系統方面或將搭載愛信8AT，同時配備四驅系統！

2天全球訂單突破6萬臺，賣30萬的馬自達CX-50，真的有這么火？對此你怎么看呢？歡迎大家留言評論！

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