PORT:若引進國內基本沒冠道什么事，2022款本田Passport即將在美國上市

12月22日，本田官方發布了一則新的公告，2022款本田Passport和PassportTrailSport已正式進入批量生產，產地位于美國阿拉巴馬州林肯的本田阿拉巴馬汽車廠。本田在俄亥俄州馬里斯維爾設有第二家生產工廠。林肯工廠自建立以來已經運行了20年，現在是專門用于生產本田SUV產品的工廠，包括全新的本田PilotTrailSport。

本田Passport是一款專為美國推出的中型SUV，就像國內的冠道一樣，屬于特供車型，不過外觀比冠道更硬朗，而且還推出了全新的TrailSport越野版，具有越野能力的SUV更十分符合美國消費者的口味。

幣安將在訂單歷史記錄中歸檔未成交的“已取消”和“過期”訂單:金色財經報道，幣安合約將于2023-02-17 08:00（UTC） 在用戶訂單歷史記錄中歸檔狀態為“已取消”或“已過期”的未成交訂單。歸檔完成后，用戶將無法再訪問三天前下達的狀態為“已取消”或“已過期”的未完成訂單。據悉，本次歸檔只會影響訂單歷史查詢，不會影響幣安合約交易。受影響的 API 端點包括：GET /api/v1/訂單、GET /fapi/v1/allOrders API、GET /dapi/v1/訂單、GET /dapi/v1/allOrders API。[2023/2/10 11:58:31]

嘉楠科技或出售代表A類普通股的ADS，總發行價最高達 7.5 億美元:金色財經報道，嘉楠科技在提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中，已與 HC Wainwright & Co., LLC（Wainwright）銷售代理簽訂經修訂的市場發售協議，涉及出售其美國存托股份或美國存托憑證。根據銷售協議條款，嘉楠科技可能會提供和出售代表 A 類普通股的 ADS，總發行價最高可達 7.5 億美元。[2022/11/26 20:47:45]

本月初，本田發布了2022款本田Passport的官方定價，起售價為37,870美元，折合人民幣24萬元，相比之下，國產本田冠道起價22萬元，雖然相差了近兩萬元，但是冠道動力搭載的是1.5T發動機，而本田Passport則標配3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，扭矩為355牛米。這動力參數和冠道搭載的2.0T發動機不差上下。

ETC近兩日新增地址數激增92.72%:7月29日消息，Tokenview數據顯示，近兩日ETC新增地址數和活躍地址數連續上升，昨日新增地址數達20,189，近兩日漲幅達92.72%；昨日ETC活躍地址數為40,046，近兩日漲幅達50.78%。[2022/7/29 2:45:32]

而PassportTrailSport越野版同樣搭載3.5V6發動機，起價卻更高，售價為42,470美元，折合人民幣27萬元，比冠道2.0T低配版還便宜一點。

本田PassportTrailSport越野版標準配置包括帶有橙色對比色縫線的座椅、四季橡膠腳墊、琥珀色環境照明和黑色鍍鉻儀表面板裝飾。更重要的是，它提供了比普通車型更高的離地間隙、扭矩矢量四輪驅動系統、前擋風玻璃雨刷加熱功能和電子可折疊側視鏡。本田表示，它對未來車型還有更好的升級計劃，例如配備更好的越野輪胎和懸架調整。

本田要是引進Passport中型SUV，那基本沒冠道/UR-V什么事了，當然真要是引進，也不太可能搭載3.5升V6發動機，可能會搭載冠道那兩套動力總成，這些只是個人設想。本田是不可能引進這款車的，因為已經有冠道和UR-V。

本田Pilot

至于更大的Pilot七座SUV，大家可以期待一下，畢竟，本田在中國沒有一款可以媲美漢蘭達的7座SUV，而Pilot非常符合這個身份，不知道為何本田一直不引進這款SUV，是因為面對漢蘭達沒有信心嗎？未來本田是否會引進Pilot，讓我們拭目以待。

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