比特幣:特斯拉將成長到何種程度？

特斯拉在第三季度達成了創紀錄的利潤，作為世界上最有價值的汽車制造商，其市值在8500億美元左右。

24萬1300輛新車銷售、16億美元的純利潤的業績令人吃驚，但這種增長仍在繼續。最近幾周對剛剛在歐洲發售的新型機型Y的反應表明了該公司的長期可能性，進一步擴大銷售。

馬斯克：有必要開展AI業務抗衡谷歌和微軟，推特與特斯拉可成為AI公司合作伙伴:5月24日消息，馬斯克在倫敦舉行的《華爾街日報》CEO理事會峰會上表示，有必要開展AI業務，與谷歌和微軟相抗衡。馬斯克暗示，推特可能會是他創建AI業務努力的一部分。特斯拉一直在使用AI來改善其先進的輔助駕駛功能。馬斯克稱，推特和特斯拉可以成為一家AI公司的合作伙伴，類似微軟和OpenAI之間的關系。[2023/5/24 15:22:44]

對于專家和一般媒體來說，特斯拉是取得巨大成功的明星般的存在，如果新一代的消費者能夠購買汽車的話，其價值會更加加速吧。上海的新工廠順利運作，向全世界的市場提供產品，柏林和德克薩斯也預定開設兩個工廠。此外，在日本、韓國、印度、英國也有傳聞稱將進一步投資。

律師：幣安在中國香港針對特斯拉股票代幣的營銷活動或違反證券法規:Simmons＆Simmons律師事務所合伙人Gaven Cheong稱，幣安基于特斯拉股票的證券型代幣在中國香港的營銷活動或違反當地證券法規。Cheong表示，誘使香港市民購買證券是一項受監管的活動，需要獲得香港證券及期貨事務監察委員會(SFC)的許可。然而，根據SFC的記錄，幣安似乎未獲得在該地區的許可證。（南華早報）[2021/4/22 20:45:35]

比特幣和特斯拉是TradingView上最受歡迎資產:金色財經報道，TradingView發布的7月數據顯示，與其他可投資資產相比，特斯拉股票更吸引美國公眾的關注。比特幣成為該平臺上第二最受歡迎的資產。特別是在華盛頓、加利福尼亞和俄勒岡州，比特幣的興趣正在上升。文章稱，西海岸最喜歡加密貨幣。[2020/8/15]

規模的擴大也有帶來的好處。上一季度平均銷售價格下降了6%，這也是為什么將入門級別的車型設定成更合適的價格也是原因之一。被認為置身于銷售高額商品的市場的特斯拉，實際上似乎希望進入大眾車市場。

CEO暗示要開發2萬5000美元的新型車。他的話雖然有時還有解釋的余地，但可以看出他想要挑戰所有競爭對手的野心。傳統的汽車制造商將品牌擴大到這種程度是不現實的，但特斯拉可以修改規則。目前幾乎沒有限制。雖然生產開始被無限延期，但是有新型的網絡卡車、裝載機以及正在計劃中的半卡車。

進入比特幣的風險很高，開放式制度帶來的收入也減少了，但是正在討論向其他汽車制造商提供軟件許可證。

雖說獲得了領導地位，但也不會失去野心吧。考慮到夸張的廣告規模，讓特斯拉和首席執行官負責的過程也很重要。但是，懷疑特斯拉長期發展可能性的人也在增加，特斯拉將成長成怎樣，我們需要繼續討論。

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