元宇宙:智慧出行行業動態（1.4-1.9）｜翊弼智行特刊

行業新聞&融資

行業新聞

北京2022年發展目標明確支持小米/理想汽車

第三代半導體、元宇宙寫入上海電子信息產業發展十四五規劃

2022年上海重大項目集中開工，中芯國際臨港基地項目、中晟半導體等項目在列

現代汽車在CES2022上發布機器人愿景

沃爾沃汽車將在加州測試自動駕駛技術

集度首款車型將搭載英偉達Orin

安霸推出AI域控制器CV3系列SoC，單芯片即可實現ADAS及L4級自動駕駛

禾賽科技在CES2022發布新一代車規級激光雷達

騰訊入股上海零念科技

百度牽頭發布行業首個自動駕駛公交車系列標準

總投資超18億元，國家第三代半導體技術創新中心研發與產業化基地開工

索尼進軍新能源汽車市場

斯柯達與Etnetera成立合資企業，專攻電動汽車軟件領域

無人駕駛新物種“文遠小巴”開放運營

融資交易

成繹半導體完成1000萬人民幣戰略投資

興感半導體完成數千萬B-輪融資

創芯慧聯完成戰略融資

零念科技完成Pre-A輪融資

鑫芯半導體完成超10億元人民幣A輪融

智租換電宣布完成1.1億元B輪融資

通敏獲得A輪投資

芯谷微電子成近4億元人民幣C輪融資

昕原半導體完成A輪數億元融資

愛馳汽車獲新一輪融資

蘇州豪米波完成A＋輪融資

科陽半導體完成超1億元戰略投資

芯測半導體完成新一輪千萬融資

StoreDot完成8000萬美元D輪融資，VinFast領投

AIMMO獲A輪融資1200萬美元，推進數據標簽技術

《北京市城市更新行動計劃（2021-2025年）》：注重運營區塊鏈新技術布設智慧城市應用場景:金色財經報道，中共北京市委辦公廳北京市人民政府辦公廳印發《北京市城市更新行動計劃（2021-2025年）》，《計劃》指出注重運用區塊鏈等新技術，以城市更新為載體，廣泛布設智慧城市應用場景。（北京市人民政府網站）[2021/8/31 22:48:20]

01

北京2022年發展目標明確支持小米/理想汽車

近日，“北京兩會”召開，根據官方政策解讀來看，北京2022年發展目標主要分為：數字經濟、京津翼協同、科技創新、城市治理、營商環境、城鄉發展、首都文化、保障民生、平安北京等幾大方面。其中，科技創新領域就明確指出要“推動小米汽車開工、理想汽車建設”。此外，北京還將繼續為數字化勢能，深入落實數字經濟標桿城市建設實施方案、開展高級別自動駕駛示范區、全力支持北京證券交易所創新發展，這也推動了智能網聯汽車和自動駕駛技術的進步。

02

第三代半導體、元宇宙寫入上海電子信息產業發展十四五規劃

近期，上海市經濟和信息化委員會印發《上海市電子信息產業發展“十四五”規劃》，提出聚焦前沿領域，前瞻布局關鍵技術研發，夯實共性基礎技術發展能力。

第三代半導體、6G、量子計算、元宇宙等技術被寫入上述《規劃》，其中，針對第三代半導體，上海將開展關鍵材料設計與制備工藝攻關，加速第三代半導體射頻和功率器件等對傳統硅器件的替代。元宇宙方面，上海將加強元宇宙底層核心技術基礎能力的前瞻研發，推進深化感知交互的新型終端研制和系統化的虛擬內容建設，探索行業應用。

03

2022年上海重大項目集中開工中芯國際臨港基地項目、中晟半導體等項目在列

據上海發布消息，2022年1月4日，浦東新區2022年重大項目集中開工活動舉行。此次共計82個重大項目集中開工，總投資達3176億元。

其中，上海自貿試驗區臨港新片區11個項目集中開工，涵蓋科技產業、住房保障、市政交通和生態環境等多個板塊，總投資額達1118億元。

據悉，臨港新片區11個重大項目包括中芯國際臨港基地項目、芯源微電子集成電路前道關鍵設備研發及生產項目、中晟半導體研發中心及產業化基地項目、恒玄科技總部及研發中心項目等。

其中總投資達1000億元的中芯國際上海臨港基地項目開工建設，一期投資576億元，建設周期為36個月，是上海迄今為止投資規模最大的先進制造業項目。項目建成后，將以芯片制造為核心，帶動設計、設備、材料、封測全產業鏈集聚發展。

萬向區塊鏈杜宇：區塊鏈在社會治理、智慧城市中將發揮很大作用:萬向區塊鏈副總經理杜宇表示，區塊鏈除了在金融科技方面的應用，在社會治理、智慧城市中也將發揮很大的作用，特別是在未來智慧城市基礎設施建設中將大有可為。此外，他表示也將和虹口區政府共同打造北外灘區塊鏈國際生態港，將把區塊鏈的技術用于北外灘的建設。(一財網)[2020/9/28]

04

現代汽車在CES2022上發布機器人愿景

現代汽車在CES2022上發布機器人愿景機器人技術與元宇宙相結合的“Metamobility”將拓展移動出行維度

1月5日，現代汽車在CES2022上，以“拓展移動出行體驗(ExpandingHumanReach)”為主題，發布了未來機器人技術愿景。

現代汽車的機器人技術愿景具體包括，創新拓展用戶移動出行體驗的“Metamobility”，賦予事物可移動性的“MobilityofThings(MoT)”生態系統和面向人類的“智能機器人”等。特別是“Metamobility”意味著智能設備與Metaverse(元宇宙)平臺相連接，人類的移動出行范圍將擴展到虛擬世界，用戶可以借此實現全新維度的移動出行體驗。當虛擬世界通過機器人與現實世界相連接時，用戶還可以感受到仿佛置身于現場的生動體驗。

05

沃爾沃汽車將在加州測試自動駕駛技術

據外媒報道，沃爾沃汽車將率先向加州車主提供其所謂的“無監督自動駕駛”技術，然后再在其他市場進行推廣。該公司在1月5日表示，該系統名為RidePilot，其大范圍上線的時間，將取決于公司內部對其安全性的驗證，以及不同市場管理機構的批準。

沃爾沃汽車首席產品官HenrikGreen表示，該公司計劃從今年年中開始在加州測試這一技術，洛杉磯和舊金山等人口稠密地區是其首選。當前該公司已經開始在瑞典對自動駕駛功能進行道路測試，并已經開始在歐洲和美國為未來的測試收集信息。

06

集度首款車型將搭載英偉達Orin

1月6日，百度和集度汽車在CES上共同宣布，集度首款量產車型將搭載英偉達NVIDIADRIVEOrin系統級芯片。該車型計劃于今年北京車展亮相、2023年上市，將成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人。

07

安霸推出AI域控制器CV3系列SoC

聲音 | 最高人民法院院長：聚焦人工智能和區塊鏈開發應用，推進全面建設智慧法院向縱深發展:金色財經報道，12月31日上午，最高人民法院智慧法院實驗室建成啟用，最高人民法院黨組書記、院長周強參觀實驗室并講話。周強強調，要以智慧法院實驗室建成啟用為契機，堅持“大數據、大格局、大服務”理念，聚焦人工智能和區塊鏈開發應用，推進全面建設智慧法院向縱深發展，為全球司法貢獻中國智慧。要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實習近平總書記關于網絡強國的重要思想，確保各項工作始終沿著正確方向前進。要堅持科技創新，積極運用大數據、人工智能、區塊鏈等先進科技成果，不斷拓展數據資源，持續更新技術功能，加強智能化開發應用，提升集成服務能力，把實驗室建成信息技術與審判執行工作深度融合的重要標志和人民法院信息化技術創新的重要孵化器。[2020/1/1]

1月4日，Ambarella在CES發布最新AI域控制器芯片CV3系列。基于完全可擴展、高能效比的CVflow架構，CV3系列SoC可為汽車行業提供業內最高的AI處理性能—算力高達500eTOPS，比安霸上一代車規級SoCCV2系列提高了42倍。

CV3搭載了多達16個ArmCortex-A78AECPU內核，在支持自動駕駛系統的軟件應用所需的CPU性能上，也比上一代芯片CV2提高了30倍。CV3通過單一芯片集成多傳感器進行集中化AI感知處理、多傳感器深度融合以及自動駕駛車的路徑規劃，這些卓越的性能助力打造ADAS系統和L2+至L4級自動駕駛系統。即使在惡劣的光線環境、天氣狀態和駕駛條件下，基于CV3的AI域控制器也可實現超強的環境感知能力。

08

禾賽科技在CES2022發布新一代車規級激光雷達

1月5日，禾賽科技在CES2022，首次公開展出已獲數百萬臺定點、搭載新一代自研芯片的車規級半固態激光雷達AT128，并重磅發布了全新近距超廣角激光雷達QT128。

AT128是業界首個基于VCSEL打造的遠距ADAS半固態激光雷達。QT128是一款為L4級robotaxi和robotruck等自動駕駛應用打造的補盲雷達，擁有105°超廣垂直視場角，能夠清晰地識別車身周圍近距離的人和物體。QT128將于2023年第一季度量產交付。

09

騰訊入股上海零念科技

1月5日，上海零念科技有限公司的投資人發生變更，廣西騰訊創業投資有限公司成為新增投資方，前者公司注冊資本增至59.69萬元人民幣。

聲音 | 雷軍：區塊鏈等技術推動工業物聯網、智慧農業等產業發展:據人民網消息，小米科技有限責任公司董事長雷軍代表認為，在物聯網領域，云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等技術得到大量應用，推動工業物聯網、智慧農業等新興產業不斷成熟。他建議，進一步出臺鼓勵互聯網運用的政策，讓更多行業從“互聯網 ”中受益。[2019/3/8]

上海零念科技有限公司是一家智能駕駛平臺軟件商，其經營范圍涵蓋網絡技術服務；集成電路銷售；數據處理和存儲服務等。而零念科技官網顯示，他們可以利用自主研發的開發工具鏈，幫助客戶以零手工代碼的方式，生成符合客戶要求的定制化平臺軟件。騰訊此舉動意在補充自己的自動駕駛體系。

10

百度牽頭發布行業首個自動駕駛公交車系列標準

1月5日，百度Apollo宣布，已于近日在中國智能交通產業聯盟指導下，由百度牽頭，聯合信通院、深智聯創新中心、同濟大學、賽目科技、廈門金龍、湖南湘江智能、中興、吉利汽車等單位共同發布《自動駕駛公交車》系列團標。

11

總投資超18億元，國家第三代半導體技術創新中心研發與產業化基地開工

據蘇州工業園區消息，1月4日，國家第三代半導體技術創新中心研發與產業化基地開工建設。項目總投資超18億元，帶動投資預計超50億元，計劃2023年12月底竣工。

據悉，國家第三代半導體技術創新中心研發與產業化基地項目位于蘇州納米城，首期占地105畝，總建筑面積超20萬平方米。該基地由蘇州納米科技發展有限公司建設，首期包括國家第三代半導體技術創新中心，及東微半導體總部、漢天下研發中心和鐳明激光研發中心總部等部分定建企業，將布局建設支撐第三代半導體創新發展的3萬平方米高標準潔凈廠房和化學品庫、廢水處理站、110千伏電站等配套設施，以及8英寸BAW濾波器及射頻模組生產線，半導體高端激光研究中心，晶圓與器件性能測試研發工程中心等。

消息稱，項目建成后將加速推動第三代半導體材料、設備，及研發、設計、中試、量產、封裝測試等創新鏈企業集聚發展，輻射集聚50到100家企業，有力支撐第三代半導體關鍵技術攻關和科技成果轉化。

12

索尼進軍新能源汽車市場

美國時間1月4日，索尼總裁兼首席執行官KenichiroYoshida在拉斯維加斯的消費電子展(CES展)上展示了其VisionS概念電動汽車的新原型車，并宣布將在2022年春季成立一家名為SonyMobility的公司，索尼打算通過該公司進軍新能源汽車市場。

平安智慧城市集成區塊鏈等四大新科技:中國平安集團旗下平安國際智慧城市科技有限公司常務副總經理胡瑋今日在采訪中表示，平安智慧城市的布局，我們叫“1+N”平臺體系，即1套智慧信息平臺，集成平安全球領先的智能認知、人工智能、區塊鏈、云計算四大創新科技，以此來支撐N個智慧城市板塊，包括智慧政務、生活、財政、安防、交通、口岸、教育、醫療、房產、環保等，覆蓋城市治理及市民生活中的各大領域。[2018/4/24]

索尼在CES展上展示了索尼Vision-S轎車，這款車已經在去年的CES展上展出了。今年，該公司還展示了一款新車型——索尼Vision-SSUV原型車。

13

斯柯達與Etnetera成立合資企業，專攻電動汽車軟件領域

據外媒報道，斯柯達正在與捷克IT集團Etnetera建立一家合資企業Green:Code。斯柯達正在通過結合Etnetera的專業知識和靈活的開發方法推進其數字化戰略，該公司的目標是優化用戶體驗，并為電動汽車時代推出下一代軟件。

14

無人駕駛新物種“文遠小巴”開放運營

L4級自動駕駛科技公司文遠知行WeRide今日舉行“文遠小巴Robobus運營首發儀式”，宣布正式在廣州國際生物島對外開放運營全無人駕駛小巴，為市民提供無人駕駛微循環公交服務。這是文遠知行在安全運營中國首個Robotaxi商業化服務兩年后，在無人駕駛落地上的又一開創性舉措。現在文遠知行以Robotaxi和Robobus兩大運營服務并駕齊驅，繼續引領城市智慧出行。

1

成繹半導體完成1000萬人民幣戰略投資

成繹半導體是一家半導體提供商。經營范圍包括半導體技術、電子科技、信息科技、通訊科技、網絡科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓，集成電路設計，電子產品、通訊設備、計算機軟硬件及輔助設備的銷售，系統集成，會展服務，市場營銷策劃，企業形象策劃，商務咨詢，企業管理咨詢，電子商務，從事貨物及技術的進出口業務等。近日完成1000萬人民幣戰略投資，投資方為東方茸世。投后估值2.95億人民幣，占比3.3898%。

2

興感半導體完成數千萬B-輪融資

電流傳感器芯片企業「興感半導體」完成數千萬B-輪融資，本輪融資由鈞犀資本、寧波華桐、寧波集米聯合投資。

其中，寧波集米是國內光伏逆變器行業龍頭企業“錦浪科技”全資子公司。本輪融資資金將主要用于汽車電子產品線的人員擴張及研發投入。

「興感半導體」2013年成立于上海，方向是開發有完全自主知識產權的高精度電流傳感器芯片，是國內唯一能夠大批量供應0-200A級別的全集成電流檢測芯片的企業之一。

3

創芯慧聯完成戰略融資

5G通信基帶芯片專家創芯慧聯宣布完成數億元C輪融資，本輪由金浦資本領投，弘卓資本、國中資本跟投，多位老股東繼續加持。本輪融資資金主要用于量產及新產品研發，投中資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。5G建設是新基建的重要一環，2021年5G網絡規模化部署持續加速，創芯慧聯憑借自身團隊、技術優勢與行業領先的研發進展，已連續完成多輪融資。

創芯慧聯是一家通信芯片供應商，專注于通信領域集成電路研發、設計和應用，成立于2019年，短短2年時間，就成功發布5G擴展型小基站DFE商用芯片雷霆7900，在該領域一舉成為全球頂尖企業。

4

零念科技完成Pre-A輪融資

零念科技是一家智能駕駛平臺軟件開發商，專注于智能駕駛平臺軟件，具有完全自主知識產權的底層和中間件軟件技術，構建底層數據與應用平臺之間高可靠性、高安全性、高實時性的互聯互通，為智能汽車和智能駕駛提供完全自主可控的操作系統、高度可擴展的基礎軟件平臺和定制化解決方案。近日完成Pre-A輪融資，投資方為騰訊投資。

5

鑫芯半導體完成超10億元人民幣A輪融資

鑫芯半導體是一家集成電路硅材料及配套設備產研商，近日完成超過10億元人民幣的A輪融資。本輪由信達風投資、沂景資本、瑞芯資本、石溪資本、上海寶鼎、湖南華菱、寧波中超、航芯創投等機構共同投資，所融資金將主要用于產品研發、購置設備、產能擴充。

6

智租換電宣布完成1.1億元B輪融資

智租換電是一家新能源領域的創新型物聯網科技公司。業務范圍包括末端配送智能車輛租售服務、智能充換電柜、新能源智能鋰電池、IOT云管理平臺服務、線上大數據服務、線下維養服務、金融保險綜合解決方案服務等。近日宣布完成1.1億元B輪融資。本輪融資由錢江摩托領投，徐州潤匯跟投。

7

通敏獲得A輪投資

上海通敏車輛檢測技術有限公司正式宣布完成近億元人民幣A輪融資，本輪融資由亦莊國投領投，龍華資本、屹唐中藝資本、專精特新基金、新鼎資本跟投，一葦資本本輪擔任獨家財務顧問。此前，通敏曾于2020年5月獲得英諾天使基金數千萬元的天使輪融資。本輪募集資金將用于新能源汽車、儲能、氫能等方向的研發投入，并加速全國布局，進一步復制上海金橋的運營管理經驗，快速擴充上海、北京、深圳、合肥等地實驗基地產能，更好、更敏捷地服務于客戶、市場、產業鏈及各合作伙伴。

8

芯谷微電子成近4億元人民幣C輪融資

芯谷微電子是一家集成電路生產商，致力于微波、毫米波單片集成電路的研發和生產。近日完成近4億元人民幣C輪融資，廣發乾和領投本輪融資，基石資本等多家投資機構進行了跟投。通過本次融資，廣發乾和將助力芯谷微轉型升級為該領域的IDM公司。

9

昕原半導體完成A輪數億元融資

近日，昕原半導體(上海)有限公司宣布完成數億元A輪融資，本輪融資由沂景資本領投，海康基金、中力資本等跟投，老股東昆橋資本、聯升創投繼續加碼投資，云岫資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將用于存算一體產品開發、中高密度存儲研發等方面的項目工作。

昕原半導體是擁有產品開發/銷售、技術授權、和生產服務三個核心業務的新型IDM類型的半導體企業，致力于打造一個技術創新的跨界存儲產品業態，既能夠應用到現有存儲設備，又能廣泛應用于信息安全保護、安全存儲應用、物聯網、人工智能和云計算等領域。并計劃在臨港新片區投資建設集成電路生產制造和研發中心，建成一座12英寸、28nmReRAM存儲芯片生產制造廠。

10

愛馳汽車獲新一輪融資

愛馳汽車AIWAYS是一家智能電動車制造商，通過運用線上和線下模式組合，以及研發后市場的資源整合，對消費群體提供產品與服務。主要面向普通消費階層的產品，提倡智能化、電動化、電商化、共享化。近日完成新一輪融資，本輪融資方來自陳炫霖及其旗下東柏集團，融資金額達數億美元。

11

蘇州豪米波完成A＋輪融資

豪米波專注于ADAS汽車智能駕駛系統領域。近日完成A+輪融資，投資方為安徽中鼎控股、四川長江源工業園區開發有限責任公司，江淮汽車，安徽國控。

12

科陽半導體完成超1億元戰略投資

科陽光電主要經營半導體集成電路產品的設計、研發、制造及封裝測試等服務，是國內技術領先的先進TSV封裝廠商。近日成功引進“龍駒智芯”、“龍駒創合”兩家機構超1億元的戰略投資，并于近日完成了工商變更登記。本輪投資完成以后，科陽半導體將加快CIS產線升級和5G濾波器產線擴產，實現更大發展。

13

芯測半導體完成新一輪千萬融資

近日，合肥芯測半導體有限公司完成近5000萬元新一輪融資，合肥產投集團旗下合肥產投資本通過省級重大新興產業基地專項引導基金投資千萬元并深度參與了企業融資和業務對接。本輪聯合投資方還包括合肥市創新投、石溪資本、國元創新以及合肥云芯海。本輪資金主要用于業務拓展、生產設備擴充及光感IC測試、建設晶圓重組產線。芯測半導體成立于2020年5月，作為獨立第三方測試廠，主要提供晶圓測試和芯片成品測試服務。

14

StoreDot完成8000萬美元D輪融資，VinFast領投

據外媒報道，電動汽車超快速充電電池技術開發商StoreDot宣布完成8000萬美元的D輪融資，且已獲得大部分資金。該輪融資由主要戰略投資者們牽頭，加強了StoreDot在全球汽車電池生態系統中的合作關系。越南電動汽車制造商VinFast為主要投資者，旨在擴大制造規模，并在未來電動汽車架構中部署StoreDot的極速充電技術。

15

AIMMO獲A輪融資1200萬美元，推進數據標簽技術

據外媒報道，韓國初創公司AIMMO宣布在A輪融資中獲得1200萬美元，以推進其數據標簽技術并擴大全球業務，但并未透露具體估值。通過利用軟件和人類對圖像、視頻、聲音、文本和傳感器融合數據進行標注和分類，該公司構建出人工智能數據標注平臺，使企業的數據標注速度更快。

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