狗狗幣:突漲20%！馬斯克又當“黑嘴”：特斯拉哨子、摩托、皮帶扣可用狗狗幣支付……業內人士：炒幣目的明顯

來源：證券時報網

　　一直鐘情于為狗狗幣“帶貨”的馬斯克近日又搞出了大動作。

　　當地時間1月14日，特斯拉董事長埃隆·馬斯克在社交媒體宣布：特斯拉商品開始接受狗狗幣購買。

　　在同一時間，特斯拉北美官網的部分商品已經可以支持狗狗幣支付。包括“Cyberwhistle哨子”、“CyberquadforKids兒童摩托”和“GigaTexasBeltBuckle皮帶扣”。售價從300枚Doge至12020枚Doge不等。

穆長春：央行數字貨幣保證儲戶的提現權利:金色財經報道，中國人民銀行數字貨幣研究所所長穆長春指出，在現鈔時代，中央銀行主導現金和準備金的供給，并掌握向銀行體系提供增量流動性權力，當儲戶將現金存入商業銀行的存款賬戶時，商業銀行在負債端增加了存款并繳納法定存款準備金，這筆現金被商業銀行存入中央銀行的金庫時，在資產端增加的是在中央銀行的準備金，由于法定存款準備金率小于1，那么商業銀行獲得現金存款的最終結果是支持了商業銀行信貸業務的發展。

“盡管從記賬上看，一筆貸款產生的同時，增加了借款人在同一家銀行賬戶上的存款，這給人一種貸款創造存款的幻覺，但從根本上說，是法定貨幣創造了銀行的信用貨幣，可以說銀行的信用貨幣也類似于央行貨幣。”穆長春表示，“隨著電子支付的發展，商業支付工具逐漸替代物理現金，未來，商業電子支付工具可能全面滿足數字經濟社會的需求并完全替代現鈔。如果沒有央行數字貨幣的發行，那么儲戶在無現金社會就失去了提現的權利。”[2023/9/4 13:15:42]

Bakkt第二季度收入增至3.48億美元，凈虧損5050萬美元:金色財經報道，總部位于紐約市的數字資產平臺Bakkt報告稱，今年第二季度其收入增至3.48 億美元，較 2022 年同一季度的1400萬美元大幅躍升。該公司表示其盈利數據包括 Bakkt在 4 月份收購 Apex Crypto 的交易，公司在收益聲明中表示，這一收入反映了“Apex Crypto 交易活動推動的加密服務總收入大幅增長” 。

Bakkt 報告二季度凈虧損 5,050 萬美元，較去年第二季度的 2,760 萬美元虧損有所擴大。

Bakkt第二季度交易量下降 51% 至 5.31 億美元。此外，該公司的交易賬戶數量同比下降了20%，Bakkt將當前加密市場的“放緩”視為交易量下降的原因。Bakkt 表示，由于某些加密貨幣的價值上漲，該公司托管資產增加了3%，達到6.6億美元。[2023/8/11 16:19:17]

　　受此消息影響，狗狗幣當日內短線上揚，日內漲幅擴大至20%，現漲超15%。

今日曾接收Curve創始人1750萬枚CRV的地址將5.5萬枚CRV轉入Binance:8月1日消息，據鏈上信息顯示，今日曾接收Curve創始人1750萬枚CRV的0xf510開頭地址于2小時前將5.5萬枚CRV轉入Binance。此外，該地址還將其余CRV轉入0xc3c開頭新地址。[2023/8/1 16:12:21]

　　工信部信息通信經濟專家委員會委員、中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林告訴證券時報記者，特斯拉的此次嘗試，核心還是希望炒高狗狗幣，以此來獲利。在他看來，虛擬貨幣中私人鑄幣部分，未來不會成為線上支付的主流方式。虛擬貨幣要想成為支付方式，必須要維持幣值的穩定，高波動性的虛擬貨幣無法成為穩定的交易貨幣。

多鏈DEX ApeSwap與MoonPay達成合作，支持使用法定貨幣購買加密貨幣:7月22日消息，基于Polygon、BNB Chain的多鏈DEX ApeSwap與MoonPay達成合作，用戶可以通過ApeSwap網站上的信用卡或借記卡通過其新的MoonPay集成使用法定貨幣購買加密貨幣。[2022/7/22 2:32:09]

　　馬斯克多次“安利”狗狗幣

　　特斯拉也曾支持比特幣進行支付

　　2013年，為了諷刺虛擬幣市場投機熱度，Adobe公司軟件工程師杰克遜·帕默爾與IBM軟件工程師比利·馬庫斯共同推出了根據柴犬模型創建的狗狗幣。

　　據悉，狗狗幣最初只是對電子貨幣非常感興趣的比利·馬庫斯用于對比特幣進行改進示范而創立的電子貨幣，但發布之后很快在電子貨幣社區中流行，自平臺上線的30天內即有超過100萬人訪問。

　　按照兩位創始人的設想，他們希望打造一種更易于被廣泛使用于現實生活、而不是被投機家買賣的電子貨幣。2018年，狗狗幣市值第一次突破10億美元，截至目前，狗狗幣的市值在熱門加密貨幣中排名十一。

　　業內人士分析，狗狗幣暴漲的原因，得益于明星人物的“帶貨”，其中馬斯克算是最佳“帶貨”能手之一，甚至自稱為“狗狗幣教父”。

　　而此次宣布特斯拉部分商品支持狗狗幣支付，則進一步炒高了狗狗幣的市值。

　　據了解，目前特斯拉北美官方只支持狗狗幣購買部分周邊產品，并不支持使用狗狗幣購買汽車產品。同時，特斯拉也強調了一經購買，將不支持退貨。

　　獨立汽車行業分析師張翔告訴證券時報記者，目前狗狗幣在虛擬貨幣圈內關注度很高，特斯拉推出此種支付方式，更多的還是為了“蹭熱度”，吸引狗狗幣的持幣者或者粉絲關注特斯拉的產品。

　　實際上，在支持狗狗幣之前，特斯拉也曾支持比特幣支付。2021年3月24日，特斯拉董事長埃隆·馬斯克在推特上宣布：可用比特幣購買特斯拉的產品。

　　但不到兩個月時間，馬斯克又在社交媒體宣布：“特斯拉停止使用比特幣購買汽車產品。”

　　盤和林告訴證券時報記者，狗狗幣雖然也是挖礦的幣種，但與比特幣是不同的，狗狗幣是無限量產生的貨幣，其波動較高。在他看來，虛擬貨幣中私人鑄幣部分，未來不會成為線上支付的主流方式。

　　狗狗幣支付可持續么？

　　經歷過特斯拉在比特幣支付上的“閃回”，不少網友擔憂這次的狗狗幣支付能持續么？

　　對此，張翔表示，狗狗幣作為特斯拉的支付方式能否持續，目前還是存在不確定性的。目前狗狗幣的波動較大，穩定性和保值性存在風險。在狗狗幣升值時，特斯拉會享受到相應的紅利，而狗狗幣貶值時，特斯拉也要承擔一定的波動。不過，總體而言，對于特斯拉來說，它既可以標新立異地開通這個支付方式，也可以選擇關閉它。

　　此前，Facebook上的兩款打賞應用軟件已支持通過狗狗幣進行打賞；視頻游戲Twitch宣布，公司已經已接受狗狗幣作為其支付訂閱方式。

　　盤和林認為，此次特斯拉采用狗狗幣作為支付方式，并不可持續。因為即使是虛擬貨幣領域，狗狗幣也并不是一個被看好的虛擬貨幣，狗狗幣的創始人創造狗狗幣本身就是為了諷刺虛擬貨幣。

　　據了解，此前狗狗幣的創始人之一帕默爾曾在社交媒體上對虛擬貨幣展開了一系列尖銳的批評，他表示億萬富翁們正在操縱著加密貨幣市場，而他不會再重返幣圈。

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