Billions項目組
2022年在熱詞應當會有以下兩個,分別為:
Mate
區塊鏈
Mate是臉書的新名字,是個在海外知名度很高的社交軟件,它的創始人叫作扎克伯格;相信不怎么關心這一領域的網友都有可能聽過這倆名字,但是臉書換名了,mate就是元宇宙,元宇宙又是個啥?其實就是基于AR&VR的虛擬線上世界,說白了就像是網絡游戲或者科幻電影里的場景,是獨立于現實世界里的一個“烏托邦”。
以太坊域名服務ENS發布安全提示:新網絡釣魚網站有所增加:金色財經報道,以太坊域名服務ENS在其官方社交媒體發布安全提示稱,針對 ENS 社區的當前新網絡釣魚網站有所增加,ens.eth(@ensdomains)和ensdao.eth(@ENS_DAO)是唯一與ENS關聯的官方帳戶,其他其他聲稱是ENS或與ENS相關的帳戶都是假的,用戶需保持警惕。[2023/9/2 13:13:24]
NFT和元宇宙有說不清道不明的關系,近期有很多演藝人員、藝術領域的從業者或者企業都在搞NFT,甚至于車企都在搞;比如榮威在數字藝術藏品推出了《榮威元宇宙》這個處女作,拍賣價格達到100萬元。不過這并不算什么,此前一個叫作《Everydays-TheFirst5000Days》NFT作品以6900萬美元成交······這到底是什么東西呢?
Worldcoin公開發布World ID SDK:7月21日消息,由OpenAI首席執行官Sam Altman聯合創立的以身份為中心的加密項目Worldcoin宣布公開發布World ID SDK。Worldcoin表示,World ID SDK使網絡、移動和鏈上集成變得快速、簡單,包括Web小部件(JS)、開發人員門戶、開發模擬器、示例、指南等。鑒于World ID的無許可架構,世界各地的開發人員都可以免費與其集成。
World ID還旨在支持現有的開放身份標準,已經支持OAuth 2.0和OIDC(Open ID Connect),并且將來能夠支持可驗證憑證(VC)、去中心化標識符(DID)和使用以太坊登錄(SIWE)。[2023/7/22 15:51:26]
上海升級后ETH提取數量已超過100萬枚:金色財經報道,據Token Unlocks 統計,自 Shapella 硬分叉激活以來,ETH 從質押中提取的數量已超過 100 萬枚,約為 104 萬枚 ETH,而流入存款合約的 ETH 為 377,620 個 ETH。截止發稿,質押代幣的總余額已減少約 657,990 ETH,價值約 1730 萬。
據 Lookonchain 跟蹤的一些大額提款,其中一些重新回到 staking。總余額為 19,844 ETH 的三個地址的所有者以及擁有 34,000 ETH 的 13 個錢包的所有者也是如此。但也有 71,444 ETH 進入了中心化交易所。[2023/4/17 14:09:04]
簡而言之,NFT是一種記賬方式,或者理解為防偽方式;比如上述拍出天價的5000Days,這幅作品可以在網絡上由任何人復制、保留甚至傳播,可是誰也不能說這幅作品屬于自己或者是真的,它的所有人只有可能是其作者Beeple,NFT技術就是證明作品屬于Beeple的方式。
中國國家核心學術期刊“首篇”NFT相關論文發布:金色財經報道,近日,由國內知名區塊鏈專家高澤龍等發表的“非同質化代幣的應用原理及身份識別場景解析”刊載在《網絡空間安全》雜志上,可能成為了中國第一篇NFT相關的學術論文。高澤龍認為,目前NFT大部分是被用在游戲、藝術品、代幣等領域,未來NFT更大規模的舞臺可能是成為各行各業的基礎設施和支撐平臺,NFT核心是唯一身份、高效流轉、價值承載、信用網絡、映射連接等,可被用于比如金融票據、身份護照、房產汽車、稅務征收、防偽溯源、版權登記、物碼管理等無數領域,開啟大規模商業應用。
《網絡空間安全》由中華人民共和國工業和信息化部主管,中國電子信息產業發展研究院、賽迪工業和信息化研究院主辦,是集學術性、技術性、專業性和權威性為一體的國家級學術期刊。[2022/7/21 2:28:14]
NFT具有不可替代性,是基于區塊鏈技術的分布式記賬衍生而來,其功能似乎更適合虛擬貨幣或虛擬資產;有了NFT就能夠讓虛擬資產具備唯一性,是真正的加密數字資產,其他人可以看或者轉,卻永遠不能取代成為新的主人,當然前提是NFT已經生成該作品。在生成后也能夠交易,使用的是比特幣或以太坊之類的虛擬貨幣,可以通過交易所轉換為美元或人民幣。
那么NFT對于車企而言又有是價值呢?
客觀來說目前還看不出有什么價值可言,NFT無非是個數字資產的“防偽證書”,汽車是實打實的、線下世界的交通載具,和車企的數字資產有個毛關系?!······就是沒有關系嘛。
比如榮威發布的《榮威元宇宙》的作品,你認為它有什么價值它就有,反之你認為它一文不值也就一文不值了;至于榮威以該NFT定出的“元定制榮威龍貓”涂裝的汽車,它也只是涂裝用了數字藝術作品的素材,這個素材在元宇宙世界里應當是誰都可以用,但只有這一臺車可以說它才是真正的首個榮威龍貓元定制的車,你在意嗎?毫無疑問這就是榮威借助NFT和元宇宙的熱度去炒作它的新車罷了。
虛擬和現實世界的結合還需要很長的時間,短期內元宇宙都更像游戲,是在區塊鏈加密貨幣技術的熱潮下催生出的概念;虛擬貨幣倒是有獨到之處,通過哈希函數等概念與技術可以做到去中心化,可是元宇宙想要實現就很難了。
其他車企還有長安歐尚熱衷于元宇宙,吉利汽車也有NFT作品,只有NFT不過是一種“技術”,給哪些東西做“防偽”才是根本;也就是說“NFT的物品本身要有價值”才有討論的價值,適合記錄的內容目前不過是文字、圖片、音頻等,和現實世界里的汽車或其他消費品的關系不大,作為普通人沒有必要對NFT深入研究。
車企應當做的是技術研發,要搞出先進的三電系統才能有未來,依靠搞這些噱頭是沒有意義的。
編輯:天和Auto-汽車科學島
天和MCN發布,保留版權保護權利
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