中國摩托車市場已經進入了細分領域的博弈,這當然是中國市場發展壯大的一個縮影,同時也預示著競爭的白惡化,除了傳統的光陽和三陽外,雅馬哈和本田都引進了自家的大踏板,無極和錢江QJMOTO也開始推出了自家的大踏板產品,小編我是越來越期待了。
目前進口或者合資的300到400級距的踏板售價在5萬元區間,對于中國消費者而言仍然處于一個高位,qimoto的fort350預售價也是36999元,在3萬多到四萬的區間內國內廠商的競爭同樣激烈,因為代工過寶馬ct400的緣故,無極的sr4max上市以來受到了大家的關注,但是39888元的價格讓不少小伙伴覺得壓力山大,但是目前的市場總是有后浪卷著前浪前進,今年推出數款重磅產品的嘉爵剛剛公布了一個大踏板車型,那就是他們家的500大踏板。
蔡壘磊:任何國產元宇宙,都是假元宇宙:金色財經報道,作家蔡壘磊發布微博稱,國產元宇宙不會成為世界級產品的,一個真正好的元宇宙產品必須具備以下特點:
1.元宇宙里的資產必須是用戶創造的;
2.元宇宙里的生活規則不可以是由開發者制定的;
3.去中心化的錢,元宇宙里一定有幣,必定有發幣方;
4.上鏈的NFT資產;
5.WEB3身份。
所以任何國產元宇宙,都是假元宇宙。如果你想體驗游戲,可以去試試,但沒有任何投資價值,更不要在內心里真正認為元宇宙就是這樣。[2021/12/29 8:11:42]
Sandbox以4.5ETH購入國產NFT項目Rivermen:9月8日消息,元宇宙游戲Sandbox官方賬號花費4.5ETH在Opensea上購買了國產NFT項目Rivermen。Rivermen是B站UP主“國家建筑師”以清明上河圖為基礎打造的NFT項目,目前已經得到了Opensea網站的官方認證。據悉,這也是海外機構第一次入場購買國產NFT項目。此前報道,Sandbox以740ETH購入第3749號BAYC。[2021/9/8 23:10:11]
之前嘉爵透露過在摩博會之前上市他們家的400大踏板,采用的是一顆排量393cc的單缸水冷四沖程發動機,在7500轉的時候爆發25kw的動力。6500轉時爆發35牛米的扭矩,百公里油耗預估在3.3升左右,是一款兼顧了動力和油耗的動力單元,但是隨著市場競爭的加劇,嘉爵表示已經重新更換動力單元,這次是排量更大的500cc級別的發動機,再一次成為了國產大踏板的攪局者,在400cc已經很有競爭力的情況下升級成500cc發動機,看來嘉爵是要將無敵進行到底啊。
報告:2020年中國產業區塊鏈市場規模突破1400億元:近日,中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會發布《中國產業區塊鏈發展狀況與趨勢報告》。報告顯示,2020年發布的產業區塊鏈政策數量有222條,新增專利申請數量12059件,新成立的區塊鏈企業數量有776家,產業區塊鏈的市場規模約1463.8億元,區塊鏈平臺的交易額達到36020億元,平臺上鏈規模4.5萬億元。(中物聯區塊鏈分會)[2021/6/16 23:40:13]
近期即將亮相的四缸800售價三萬多,那么500cc大踏板的售價自然是很讓我驚喜,對于這樣的競爭小編拍手叫好,無極sr4max一類車型的定價以后可不能這么肆意妄為咯,同時在配置方面,電動風擋,TC控制系統,abs,行車記錄儀等一系列高配置自然是應有盡有,具體的配置等小編看到上市公告的時候就能知曉。
嘉爵能否成為今年的最大黑馬呢?繼奔達之后又一個驚喜?讓我拭目以待接下來幾款重磅產品的發布吧,車友們有什么想法也可以在下方留言我們一起探討!
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