atc:試駕｜smart精靈：一邊是簡約設計，一邊是豐富配置

smart的產品在國內一直有點不溫不火，但其品牌知名度并不低。作為1994年由Swatch手表和梅賽德斯-奔馳兩家公司共同打造的合資品牌，smart名字中的S代表了Swatch，M代表了梅賽德斯-奔馳，而art則意味著它是藝術的產物。

標志性的雙門兩座車身、搭配長度不到3米的小巧體型，造就了經典的smartfortwo和大多數人對smart這個品牌的第一印象。不過，作為一臺為了應對歐洲狹窄街巷而設計的個人通勤小車，smartfortwo相對較高的售價，讓它更像是一件享樂性質濃厚的玩具，而不是多數人能夠接受的實用產品。

Polygon聯創：解決區塊重組問題的下一個版本將在3月左右發布:2月24日消息，Uniswap創始人Hayden Adams發推文稱，Polygon需要公開采取行動來解決其重組問題，昨天157個區塊重組(5分鐘的歷史)和12月120個區塊重組是糟糕的，并且可能還會破壞橋和CEX等。也許是共識算法的改變？或者基于社會共識的硬分叉來削減驗證者？

Polygon聯合創始人Mihailo Bjelic對此回復稱，你說得對，重組必須解決。但這次是由于一個正在修復的錯誤。我們正在探索用具有即時終結性的單個（基于Polygon Edge的）客戶端替換Bor/Heimdall。

Polygon聯合創始人Jaynti Kanani回復稱，（解決重組問題）這分兩部分進行。第一個已經在1月份進入主網（減少sprint大小），下一個版本將在3月左右，支持幾秒鐘內完成。昨天的重組是由于一個錯誤引起的，很快就會被修復。對于第二次更新，我們將很快發布。現在正在嚴格測試。

此前消息，昨日凌晨，Polygon出現一次“異常大”的區塊重組，規模為157個區塊，導致一些節點失去同步，且PolygonScan數據中斷近兩個小時。不過官方稱區塊生產從未停止。[2023/2/24 12:27:19]

不過，這一切在2020年發生改變，彼時吉利和奔馳共同注資54億元人民幣，以50:50的合資方式，組建智馬達汽車有限公司，共同運營smart品牌。隨著這一轉型，smart在2021年慕尼黑車展帶來了精靈Billions項目組1成為smart品牌歷史上尺寸最大、重量最重的產品，而變大、變重的它，是否還有之前那份靈巧的味道呢？在完整地體驗過smart精靈Billions項目組1整體設計圓潤可愛，符合當下年輕消費群體的審美。梅賽德斯-奔馳全球設計團隊為其量身打造了一套“感性·靈銳”設計哲學，強調“Lessismore”的簡約哲學，這種簡潔、可愛又極具標志性的設計語言，與近年來讓人審美疲勞的夸張風格截然不同，辨識度極高又頗具傳承性。也無怪乎smart精靈Billions項目組1的長寬高分別為4270/1822/1636mm，而軸距達到了2750mm，雖然整體上依舊是小型SUV的規格，但實際尺寸已經接近了緊湊型SUV的水平。

Arbitrum網絡每筆交易的Gas費降至0.01美元:金色財經消息，L2Fees數據顯示，目前Arbitrum網絡進行每筆交易的平均Gas費用約為0.01美元，此外Arbitrum網絡發送ETH的Gas費用約為0.04美元。[2022/9/25 7:19:17]

車身顏色也是smart精靈Billions項目組1提供了多達11種個性車身顏色可選，其中的時光綠、賽博銀、粒子白、波普粉，都是很多小哥哥小姐姐相當中意的顏色，與精靈Billions項目組1也沒忘記彰顯自己的身份，除了車頭、車尾的“smart”標識，連門把手上都有smart標識，而C柱上更是有個很顯眼的smart的logo徽標，如果你愿意，甚至還能給這個logo徽標加上發光功能，當然，需要花上900塊來選裝。至于B柱上的“STYLEEDBYMercedes-Benz”，則宣告了它與奔馳那千絲萬縷的聯系。

Coinbase向美SEC提交請愿書，呼吁制定可行的數字資產證券監管框架:7月22日消息，Coinbase 向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份請愿書，稱現有的證券規則不適用于數字資產，呼吁 SEC 制定一個可行的數字資產證券監管框架，以正式程序和公開通知和評論流程為指導，讓公眾和關鍵利益相關者可以透明地為該機構的加密工作提供意見。Coinbase 希望請愿書能夠展開更廣泛的對話，讓國會議員（其中許多人也認為有必要制定法規）發表意見，有助于避免一次性的、武斷的決定，這樣的決定對行業來說幾乎沒有明確性或指導。[2022/7/22 2:31:38]

美聯儲理事沃勒：認為7月份基本預期是加息75個基點:7月14日消息，美聯儲理事沃勒，認為7月份基本預期是加息75個基點。在通脹率如此之高的情況下，提前收緊政策是有好處的。昨天之后應該就肯定了將加息75個基點。市場對加息100個基點的預期可能有點超前。美聯儲理事沃勒稱，我認為中性利率是2-2.25%。(金十)[2022/7/15 2:14:15]

如果說smart精靈Billions項目組1的中控大屏內置了“smart宇宙”智能人機交互系統，除了常規功能外，乘客還可以通過語音召喚屏幕中的精靈助手下達具體指令。另外還支持手機App遠程控制以及更豐富的數字化生態服務功能。如果非要給這套車機系統挑挑刺，或許也只有相對花哨的UI設計，容易一開始給人缺乏邏輯的感覺，不過在學習適應了以后，并不會有任何不適感。

至于舒適性配置，相比以前的smart車型，精靈Billions項目組1采用了后置單電機，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速時間為6.7s。這樣的動力看似一般，但驅動這臺重量在1.8噸左右的小型電動SUV已經足夠。而其搭載的66kWh三元鋰電池組，則能夠提供535km和560km的CLTC工況續航里程，同時能夠在不到30分鐘內，實現從10%電量充至80%的快充。

雖然體型比起以前的smart車型增長不小，但smart精靈Billions項目組1都不會給人以特別突兀的加減速感，整體加減速感覺會更加貼近燃油車。即使把能量回收力度調至“弱”、“標準”、“強”三檔中最強的一檔，仍然不會有類似“單踏板模式”那種特別強烈的拖拽感，這點對于剛剛接觸燃油車的新手來說，相對較好上手。

不過，或許是為了讓smart精靈Billions項目組1的轉向并不算特別精準，而方向盤圈數又明顯偏多，顯然普通版的smart精靈Billions項目組1或許再合適不過。作為品牌電氣化新生后的第一臺車型，smart精靈Billions項目組1或許是個不錯的選擇。(本文來自澎湃新聞，更多原創資訊請下載“澎湃新聞”APP)

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