HOL:豐田海獅低頂房車，旅居露營代步都行，約合人民幣19.88萬真劃算

哈嘍！大家好，這里是房車情報！

看多了國產房車，你是不是也有些疲倦？今天給大家帶來一款海外房車，能夠滿足情侶兩人旅居、露營的需求，平常還可以代代步，關鍵售價還不高，海外售價約388萬日元，一起來看看吧！

這款房車采用的是豐田海獅底盤改裝的B型車，整車尺寸長4695mm，寬1695mm，高1980mm，較小的尺寸能夠擁有較好的通過性。整車外觀采用了黑色加藍白拉花進行設計，看上去非常的酷。比較適合年輕人或者喜歡露營的車友們。在房車改裝方面對車身并未做過多的改變，保持了原車底盤的樣式和設計，因此整車的密封型和安全性能夠得到很好的保障。

Michael Saylor：比特幣是貶值的最佳解決方案:金色財經報道。MicroStrategy執行主席Michael Saylor回應了經濟學家 Mohamed El-Erian 關于土耳其經濟問題的推文。Saylor表示，對于那些在像里拉這樣的貨幣崩潰的經濟體中掙扎求存的人來說，比特幣是最好的解決方案。

根據土耳其統計局的數據，5 月份，該國的年通貨膨脹率達到39.59%。由獨立經濟學家組成的通貨膨脹研究小組將這一數字定為 109.01%。[2023/6/11 21:30:17]

從側面來看，該車屬于大面包的樣式，很難觀察到這是一輛露營車。因此，喜歡低調出行的人，選擇這種車型是再好不過了。整車重量約3155kg，相較于國內的大房車而言，油耗會相對較低。不到2m的車高，無論是下地庫還是鄉村小路，可以輕松通過。在外部，該車并未做過多的配置，連咱們常見的遮陽棚都未配置。

Threshold Network正集成Wormhole，以實現tBTC的跨鏈流動:5月11日消息，Threshold Network 正集成跨鏈協議 Wormhole，以實現 tBTC 在約 20 個區塊鏈生態系統上的跨鏈流動。Wormhole 集成將允許 tBTC 轉移到 EVM 鏈，例如 Arbitrum、Optimism 和 Polygon，以及非 EVM 鏈，例如 Solana、Aptos、Sui 和 Cosmos。[2023/5/11 14:58:04]

駕駛艙則與國內的不同了，右邊是主駕駛，需要用左手操作變速杠桿，如果您是在國外開房車的話，一定要提前熟悉加訓練再上路。整個駕駛艙給我的感覺就是一種比較復古的面包車，配置也比較簡單，不像國產的配置那么豐富。

元宇宙風投機構Metasense B88獲Luduson G Inc. 500萬美元投資:金色財經報道，元宇宙風投機構Metasense B88宣布已獲得Luduson G Inc. 500萬美元的投資，本次注資將使Metasense能夠發展其全球風險工作室產品并支持一系列創新項目。據悉Metasense計劃構建開放元宇宙（Open Metaverse），并且幫助企業進行數字化轉型、提升客戶參與以加速找到市場契合點。（雅虎財經）[2023/3/20 13:15:17]

在動力方面，該車搭載的是一臺2.0L汽油發動機，匹配6AT的變速箱，這種動力匹配對于咱們來說也比較容易上手。

Bitfinex將支持LUNC燃燒機制，已暫停LUNC提款:9月27日消息，Bitfinex宣布，為支持LUNC燃燒機制，正在審查所需進行的整改，同時現已暫停LUNC提款。稍后將公布關于燃燒稅的更多細節。

此前，Terra社區通過了兩項提案，為Terra Classic網絡所有鏈上交易引入了1.2%的稅收。燃燒稅機制旨在解決 LUNC的供應問題，并將其供應量減少到100億。[2022/9/27 5:55:14]

整個生活區顯得非常通透，但細看之下，保溫隔熱處理并沒有太多，因此在夏季和冬季出行的話，車內盡量還是不要住人了。布局方面，單排雙人座加L型拼床設計，滿足兩個人的露營所需是沒問題的。

會客廳主要配置單排雙人座椅和可拆卸的餐桌，座椅可以翻折，實現雙向乘坐。尺寸不大的餐桌，滿足辦公、就餐等需求是沒有問題的。座椅均配有三點式安全帶，可以很好的保障乘客在行車時的安全性。

乘客門的一側配置了抽拉柜，可以放置一些方便拿取的小物件，比較便利。該車配置了一臺30L的車載冰箱，可以在旅途過程中冰一些冷飲或者為瓜果蔬菜進行保鮮。

會客廳的后方是一張L型的沙發床，可以滿足兩三個人在這里乘坐休息。頂部配置了兩個規格相等的儲物格，可以放置一些小件衣物。

如果需要在車內睡覺的話，則需要將座椅放倒，將餐桌進行拆卸后拼成一張大床鋪，可以同時滿足三口之家在車內休息。如果需要僅單人出行的話，尾部的L型固定床鋪也基本能夠使用了。房車的三面均配置了大型窗戶，并非咱們常見的外推窗，而是采用的推拉窗，這樣在行車過程中也可以打開。頂部沒有裝配較多的氛圍燈，僅配置了一個吊頂，基本也夠使用了。

打開車尾后可以看到，該車設計了長條式儲物格，可以將行車工具、戶外裝備及小件行李放到這里，但整車的儲物空間不是很大，所以對儲物有需求的朋友，可以再進行設計。

總結：這款房車并非真正的房車，稱他為床車更為合適，如果非要有專業說辭，那么叫他露營車就比較貼切了。整車的功能比較簡單，配置也一般般。其主要優勢在于多功能、多用途的需求。另外進口的底盤也比較可靠，日常的車型一般也比較省油。在電力方面，該車標配了100ah的電池和1000w的逆變器。該車的荷載人數為5人，能夠滿足休息的人數為三口之家。不到20萬的價格，您覺得這款房車怎么樣呢？歡迎大家在評論區留言討論！

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