以太坊:最大功率55kW/或明年上半年發布 比亞迪海鷗申報圖曝光

日前，工信部公示第367批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中比亞迪海鷗在列。比亞迪海鷗定位低于海豚，預計將于今年上半年正式發布。

觀點：在以太坊上開發KYC應用將成為其最大推動力:ConsenSys上周宣布正在推出一項合規服務，以幫助交易所和去中心化金融（DeFi）項目分析在以太坊上發行的代幣的交易活動。管理顧問和以太坊投資者“DCinvestor.eth” （或 “aftab.eth” ）認為“在以太坊上開發KYC應用……將成為以太坊的最大推動力。”

其表示，比特幣在采用方面面臨的最大困難之一是公眾的情緒，即許多人認為它是“用于購買的非法貨幣”。這種刻板印象在早期就被極大地催化了——只有在以下三種情況下，比特幣才在新聞中被有效提及：暗網市場被關閉，黑客事件發生，或者使用比特幣的罪犯被抓獲。另一方面，以太坊并沒有這樣的內涵。因此，DCinvestor.eth認為該區塊鏈可以通過KYC工具在機構中獲得合法性。（CryptoSlate）[2020/6/19]

動態 | 加州礦業公司Plouton Mining計劃建造北美最大太陽能比特幣礦場:據cointelegraph報道，加州礦業公司Plouton Mining在新聞稿中證實，將建造北美最大的太陽能比特幣礦場。 Plouton Group Holding子公司Plouton計劃與當地公用事業提供商達成協議，以確保剩余時間的低成本電力供應。[2019/6/25]

作為海洋車系的推出的全新車型，海鷗延續了部分海洋美學設計理念。整體造型看上去充滿了運動感，充電口位于副駕駛這邊的車頭葉子板內，EV視界預計與海豚相同，快充與慢充口集成在了一起。

聲音 | Dash Core CTO：Evolution 0.13是引入治理系統以來的“最大升級”:近日，Dash發布最新升級版Evolution 0.13。 Dash Core CTO Bob Carroll認為，這是自引入治理系統以來最大的變化，而在此之前引入了主節點。0.13帶來的基本元素數量相當可觀：特殊事務、確定性主節點列表（DML）、通過DML的SPV以及BLS簽名的引入。[2019/1/27]

車身尺寸方面，新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。同時，該車未來針對配置不同提供多種樣式輪圈等。值得一提的是，在此次申報細節圖中，該車還一同申報了海豚mini以及海豚Q。

動力方面，新車搭載由西安比亞迪汽車零部件有限公司生產的前置驅動電機，最大功率為55kW。

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