LTP:中集車輛2023年一季度業績實現“開門紅”：歸母凈利潤4.79億元，同比增長285.25%

來源：中集車輛

　　2023年4月26日晚間，全球領先的半掛車與專用車高端制造企業、中國道路運輸裝備高質量發展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創新者中集車輛，發布2023年一季度報告。

　　報告顯示，2023年第一季度，中集車輛實現營業收入達人民幣65.84億元，同比增長28.29%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤達人民幣4.79億元，同比顯著提升285.25%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤達人民幣4.79億元，同比大幅增長361.57%。公司營業收入、歸母凈利潤等核心財務指標均實現較快增長。

數據：5月和6月交易所流出BTC和ETH總額超60億美元:金色財經報道，Glassnode數據顯示，自5月份開始加密貨幣交易所的BTC和ETH資金外流呈顯著上升趨勢，截至6月27日，已有價值約62億美元的BTC和ETH流出交易所。此外，過去一個月內穩定幣的交易所流入并沒有出現明顯增加，但BTC和ETH的高流出意味著交易所購買力指標（交易所上各種穩定幣供應量的30天變化，減去以美元計價的BTC和ETH交易流的30天變動來計算）開始激增，目前水平已與2022年12月中旬相當。分析認為，穩定幣購買力的飆升可能會對市場產生重大影響，如果這一趨勢持續下去，可能會在加密貨幣市場引發新一輪購買活動，加劇價格波動。（cryptoslate）[2023/7/1 22:12:12]

　　在北美經濟政策刺激與多式聯運業務迅猛增長背景下，中集車輛北美業務盈利保持良好增長態勢。同時，公司在國內市場以及其他海外市場的盈利能力保持穩定。2023年第一季度，本公司在全球銷售各類車輛36,386輛/臺套，同比增長9.57%。

區塊鏈協會律師：Gensler的言論或意見不是法律，SEC無權監管其中的任何一個:金色財經報道，美國證券委員會主席Gary Gensler 最近接受紐約雜志 (NYMAG) 的采訪時重申，除了比特幣現貨交易外，所有加密資產和所有交易都受美國證券法的約束。

對此，區塊鏈協會律師兼首席政策官Jake Chervinsky 認為，Gensler的言論或意見不是法律。SEC 無權監管其中的任何一個，除非它在法庭上證明了這一點。對于每項資產，每一項資產，單獨地，一次一項。美國證券交易委員會委員Hester Pierce回應了這一觀點，他敦促國會加快推出立法和加密資產的官方分類。[2023/2/27 12:31:57]

六大業務或集團協同發展北美業務延續增長態勢

公鏈項目Shardeum將于2月2日上線Sphinx Betanet:1月25日消息，Wazir X CEO Nischal Shetty創立的Layer1公鏈項目Shardeum將于2月2日上線Sphinx Betanet。

此前報道，公鏈項目Shardeum于2022年10月份宣布完成1820萬美元融資，Spartan Group、BigBrain Holdings、JaneStreet和Foresight Ventures等機構參投。[2023/1/25 11:29:35]

　　2023年第一季度，面對嚴峻復雜的國際環境和艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，我國經濟發展實現良好開局，國內生產總值同比增長4.5%。在此背景下，中集車輛六大業務或集團協同發展，海外業務延續增長態勢，國內業務基本盤穩固，跨洋經營優勢凸顯。

數據：MM Finance Polygon鏈上總鎖倉量超3億美元:金色財經消息，據DeFiLlama數據顯示，Polygon網絡DEX項目MM Finance Polygon鏈上總鎖倉量超3億美元，目前為3.096億美元。此前消息，MM Finance原為Cronos鏈上DEX，現于Polygon上重啟。[2022/8/15 12:25:30]

　　燈塔先鋒業務方面，隨著國內穩經濟政策效果持續顯現，物流需求加快復蘇，中集車輛燈塔先鋒業務持續推動中國半掛車生產組織的結構性改革，把握產品更迭機遇，加速構建業務集團。此外，燈塔先鋒業務積極搶抓海外市場機遇，大力開拓新興市場。公司燈塔先鋒業務實現收入增長，毛利率顯著提升5.0個百分點。

　　北美業務方面，報告期內，得益于前瞻性戰略布局，依托當地制造優勢，本集團北美業務延續增長態勢，收入與毛利率同比提升。

　　歐洲業務方面，公司歐洲業務持續優化制造流程與價值流，在跨洋經營戰略的指引下，2023年第一季度歐洲業務收入穩健提升。

　　強冠業務集團方面，伴隨國內經濟持續回暖，基建項目陸續開工，重卡市場呈現回暖跡象。公司強冠業務集團積極識別細分市場機會，優化產品結構，積極開拓新興市場，銷量獲得提升。

　　太字節業務集團-渣土車業務方面，公司太字節業務集團-渣土車業務積極推進旗下三家LTP工廠的資源整合，加大新能源城市渣土車產品的研發與推廣，持續提升產品競爭優勢。

　　太字節業務集團-城配廂體業務方面，公司太字節業務集團-城配廂體業務的江門LTP生產中心產能逐漸釋放，持續進行產品開發和迭代優化，擴大與新能源主機廠的深度鏈合，把握市場復蘇契機。

持續推進“燈塔制造網絡2023”戰略夯實高質量發展底盤

　　步入2023年第二季度，中集車輛落實“星鏈計劃”，加速推動半掛車生產組織的結構性改革，聚焦業務集團的構建，實現高質量行業整合、分銷模式創新、市場份額和價值持續提升的愿景。同時，中集車輛將積極構建北美業務銷售網絡與渠道共享的新發展格局，實現市場份額的穩健提升，并加速擁抱歐洲業務的新增長機遇。

　　強冠業務集團將把握重卡市場復蘇契機，提升訂單交付，通過各LTP生產中心分工協同，提升生產效率，形成新的業務增長曲線。太字節業務集團將逐步釋放產能，實現資源整合的降本增效，擴大渣土車業務與城配廂體業務的細分市場份額，改善盈利水平。

　　中集車輛將推進“燈塔制造網絡2023”戰略，通過加速建設強冠罐車“燈塔制造網絡”、構建星鏈“半掛車燈塔制造網絡”、以及構建太字節“TB燈塔制造網絡”，利用新升級的產線與設備提高生產效率，降低產品生產成本，提升產品盈利能力，以獲得整體經營有質量的增長。

　　隨著“雙碳”戰略目標的持續深化，商用車產業加速向新能源化、智能化方向轉型。中集車輛將順應汽車行業電動化、智能化的大趨勢，加快新能源領域創新與探索，聚焦新能源產品研發，提升產品在輕量化、智能化、適配性的領先優勢；定義全新頭掛一體產品，推進各技術模塊的標準化、序列化；通過強強聯合主機廠資源，加速提升新能源產品的市場滲透率。

來源：中集車輛

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