人工智能:挑戰英偉達和OpenAI，生成式AI戰局剛拉開戰幕

集微網消息，據金融時報報道，AMD和英特爾等重量級公司正花費數十億美元來提升其人工智能產品，而初創公司正吸引渴望成為下一個可能的芯片巨頭的投資者。與此同時，亞馬遜和谷歌等云計算公司正開發自己的芯片，成為該領域更大的參與者。

當前人工智能熱潮始于去年年底，當時，OpenAI的ChatGPT工具能根據提示生成有說服力的文本，吸引了公眾的想象。這種關注導致了對芯片投資的激增，而芯片能創建和部署ChatGPT和其他所謂的生成式人工智能語言系統。

英偉達在此類人工智能芯片生產方面處于領先地位，這在一定程度上要歸功于其為視頻游戲圖形制造半導體的背景，而這在幾年前又重新用于人工智能。最新一波熱潮推動了英偉達的銷售，其估值飆升至1萬億美元以上，促使其首席執行官黃仁勛宣布人工智能是一項革命性技術，可與個人電腦和智能手機媲美。

Genesis Mining挖礦業務主管：中國在比特幣礦業的領導地位將受到挑戰:加密挖礦公司Genesis Mining挖礦業務主管Philip Salter發文稱，中國在比特幣礦業的領導地位將受到挑戰。中國在比特幣挖礦業有很多優勢，盡管不會永遠持續下去，因為越來越多的國家正在進入這一領域。

任何想要建立規模化挖礦業務的人都越來越多地在北歐國家、加拿大和美國尋找地點。雖然這些地點可能會需要更高的啟動費用和維護成本，但可持續、經濟高效的電力供應被證明是一大優勢。此外，這些地區在監管方面穩定程度更高，因此政府有朝一日決定關閉所有挖礦作業的威脅較小。事實上，在新冠肺炎大流行關閉期間，加拿大將挖礦作業視為“基本服務”。（Cointelegraph）[2020/11/14 20:49:12]

分析師估計，這家總部位于加州圣克拉拉的公司控制著80%以上的業務，這些業務利潤日益豐厚，做著幕后數字處理工作，推動著人工智能浪潮。

通過分布式賬本、智能合約可以促進應對氣候挑戰:一位評論人士就區塊鏈如何促進應對氣候挑戰提出以下觀點。第一，通過區塊鏈建立一個分布式賬本增加透明度，對不同企業的碳減排任務進行分配，避免同一個任務被兩家企業認領。同時通過鏈接物聯網等設備，可以保證碳減排任務完成。第二，對于退出氣候協定的國家如美國以及其他拒絕執行氣候協定的機構，可以設置一個智能合約讓這些國家和機構將一定量資金存入來做保障，如果他們違約則將這些資金用于解決氣候問題。但是這樣做有兩大弊端，第一不能保證上鏈數據正確性，第二不能保證關鍵機構加入。（econotimes）[2020/6/13]

AMD是英偉達實力最接近的競爭對手，是一個長期競爭對手，擁有自己的人工智能處理器生產線，并與渴望計算能力的大型數據中心運營商建立了深厚的關系。

聲音 | 復旦大學陳文君：“區塊鏈+金融”最大的挑戰是立法滯后:復旦大學長江研究院教授、數字經濟研究中心執行主任陳文君指出，“區塊鏈+金融”的難點在于落地商業案例，盡管技術成熟，但在實際應用上還要綜合考慮市場接受度、客戶體驗、社群發展等諸多因素。當談及當前“區塊鏈+金融”最大的挑戰，陳文君認為是立法滯后。她直言：“實際上在沒有落地項目之前，也很難精準評估權利義務沖突點，在專業法律空白的前提下運營會給行業帶來困擾。規模化、生產級、大眾是2020年區塊鏈應用的三個關鍵詞。”（北京商報）[2020/1/9]

AMD數據中心硬件主管福雷斯特·諾羅德表示，ChatGPT引領的生成式人工智能熱潮讓其很意外，但他也表示，該行業希望有一個能與英偉達相抗衡的競爭對手。他說：“有很多人迫切想要另一種選擇。”

聲音 | 中遠海運董事長許立榮：如何將區塊鏈等技術與航運業結合 是挑戰也是機遇:據第一財經消息，7月11日，在“2019年中國航海日論壇”主論壇上，中國遠洋海運集團有限公司董事長許立榮表示，“當前各種新技術更是層出不窮，大數據、云計算、區塊鏈、無人駕駛、人工智能等。如何把這些新技術與古老的航運業相結合，創新商業模式，既是新的挑戰，也是創新的難得機遇。”論壇上，新加坡海事與港口局局長柯麗芬介紹，以新加坡為營運基地的太平船務已成功試行了一套以區塊鏈為基礎的電子提單系統。轉讓銷售證明書的行政程序時間大幅減少，從以往的7天，減少到只要1秒鐘。[2019/7/11]

自去年以來，AMD一直在計劃推出新一代人工智能芯片，但由于生成式人工智能的激增，導致了該公司產品線的新增：今年6月推出的一款芯片專門用于為ChatGPT等人工智能模型提供動力的復雜算法。

聲音 | 《區塊鏈白皮書（2018年）》中指出區塊鏈發展面臨四個挑戰:9月5日，中國信息通信研究院與可信區塊鏈推進計劃共同組織編寫的《區塊鏈白皮書（2018年）》（以下簡稱《白皮書》）正式發布。《白皮書》中指出區塊鏈發展目前所面臨的挑戰有四個方面。第一，技術成熟層面存在隱患。第二，應用場景模式尚不明確。第三，行業專業人才相對稀缺。第四，相關法律法規有待完善。[2018/9/7]

最近，投行NorthlandCapitalMarkets分析師格斯?理查德估計，假以時日，AMD在人工智能芯片領域能占據20%的市場份額，一方面是因為其產品實力，另一方面是因為世界需要一個僅次于英偉達的第二大來源。

英特爾還反駁了其所謂的只有英偉達的芯片才能運行生成式人工智能的說法。在上月底發布的一篇博客文章中，英特爾吹噓了其在近期人工智能基準測試中的表現，稱其芯片可能成為那些“希望擺脫封閉式生態體系的客戶的有力選擇”。

近年來，AMD和英特爾進行收購來增強其人工智能產品。2022年，AMD斥資350億美元收購了賽靈思，這是一家芯片設計公司，其設計的芯片在生產出來后可以可以重新進行編程，并且可以熟練進行人工智能計算。2019年，英特爾以20億美元左右收購了以色列人工智能初創公司HabanaLabs，目前正在生產其芯片。

由于其人工智能軟件架構，競爭對手或許能夠沉重打擊英偉達。英偉達的軟件是特有的，這意味著軟件開發者沒有擺弄它的自由。英特爾和AMD提供開源替代方案，一些客戶可能會覺得這個選擇很有吸引力。

風險資本投資者也在芯片上投入了數十億美元，其中包括許多面向人工智能的芯片，希望能在這個蓬勃發展的市場上取得進展。在經歷了幾年投資熱潮后，人工智能芯片初創公司Mythic和Tachyum今年獲得了新融資。

Crunchbase的數據顯示，芯片初創公司在2021年和2022年分別吸引了83億美元和79億美元的資金。投資總額很強勁，但落后于加密貨幣等其他熱門行業。CBInsights的數據顯示，加密貨幣去年吸引了268億美元的風險投資。

亞馬遜和谷歌等大型云計算公司也在人工智能計算領域進行了投資。憑借其龐大的規模，這些財力雄厚的科技公司有能力為自己的數據中心設計自己的人工智能芯片，并將生產外包給臺積電等公司。這些公司使用這些芯片來驅動其產品中的人工智能功能，并將其出租給想要自己進行人工智能工作的客戶。

亞馬遜云計算部門亞馬遜AWS正在推銷其自制芯片，價格較低，是英偉達硬件的替代品，并吸引了Airbnb、字節跳動和Snap等其他大型互聯網公司。AWS高管納菲亞·布沙拉表示，TikTok的中國所有者字節跳動使用了亞馬遜的芯片，節省了多達60%的人工智能模型部署成本。

他說，亞馬遜幾年前就知道了人工智能的潛力。布沙拉說：“我們當時意識到，要讓所有規模和行業希望使用人工智能的客戶都能使用人工智能，我們需要幫助客戶控制其成本。”

半導體行業正受到疫情后智能手機和個人電腦等科技產品銷售放緩的影響。對該行業而言，這股新人工智能熱潮的出現恰逢其時。

據芯片行業咨詢公司InternationalBusinessStrategies預計，今年全球半導體收入將下降9%，至5110億美元左右。

未來幾年，對人工智能芯片的需求將擴大整個行業的規模。IBS早些時候曾預測過，在5G網絡、自動駕駛汽車和其他技術進步的推動下，在這十年末，芯片行業收入將翻一番，達到1.1萬億美元左右。現在，IBS將2030年的收入預測再提高1500億美元，至1.25萬億美元左右。

IBS首席執行官亨德爾?瓊斯表示：“生成式人工智能是半導體產業迄今為止經歷的最大事件之一。”

據摩根士丹利分析師估計，人工智能計算半導體市場——包括英偉達和AMD的GPU、專門為人工智能計算設計的芯片以及這些芯片的外包制造——今年整體年銷售額將達到430億美元左右，約占芯片行業總銷售額的8%。

摩根士丹利估計，未來四年內，人工智能計算半導體在整個行業中所占的份額預計將增長約一倍，收入將達到1250億美元。

英偉達的領先優勢并沒有讓新來者望而卻步。總部位于英國的Graphcore已經從投資者那里籌集了約7.5億美元，其首席執行官奈杰爾·圖恩表示，為了與英偉達展開競爭，他的公司正在開發更強大的人工智能處理器。

圖恩說，Graphcore在亞洲尤其成功。由于地緣緊張局勢加劇，美國當局限制英偉達向中國出售最先進的芯片，所以中國公司一直在尋找美國供應商的替代者。

他說：“他們需要分享一些市值。”這指的是英偉達1萬億美元的估值。

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