MAS:新加坡金融監管局：收到170份數字支付代幣 (DPT)服務提供商牌照申請

近日，澳大利亞加密貨幣交易所IndependentReserve宣布，已在《支付服務法案》下，獲得新加坡金融監管局的“原則性批準”，允許其成為受監管的數字支付代幣(DPT)服務提供商。

針對此事，新加坡金融監管局發言人向《區塊鏈日報》記者獨家回應，IndependentReserve的"原則批準"是指通知，它并不是一個官方術語。

新加坡WBF交易所將于8月26日正式上線TRB:據官方消息稱，新加坡時間2020年8月26日，WBF交易所將正式上線TRB，并于當日17時在DeFi區上線TRB/USDT交易對。

TRB全稱Tellor Tributes，Tellor是一個去中心化的Oracle預言機網絡平臺，用于將高價值的鏈下數據融入以太坊。該系統利用有爭議的礦工網絡競爭解決PoW問題，在鏈上監測用戶數據請求，鏈下監控和接收數據請求。每個成功的Tellor數據點都將使用代幣進行開采，該公司拿出10％的開發份額以支持生態系統的發展。[2020/8/26]

MAS發言人強調，已收到MAS此類通知的申請人尚未持有支付服務許可證。如果申請人采取必要措施以滿足MAS對于持牌運營的要求，則隨后將收到MAS向申請人授予的許可證。

動態 | 新加坡航運協會將利用區塊鏈進行船舶注冊:新加坡航運協會（SSA）、國際商會（ICC）和區塊鏈公司Perlin正就船舶注冊和續簽流程的電子注冊進行合作。據報道，《國際船舶電子注冊系統（IERS）》基于Perlin的Wavelet，即一種用于編寫去中心化WebAssembly應用程序的開放式分類帳。該電子注冊系統據稱減少了注冊過程中的時間、成本和錯誤。該倡議得到了新加坡海事和港口管理局的青睞，后者正在測試該系統的注冊過程。如果該系統在新加坡被證明是成功的，那么國際商會將嘗試在全球范圍內采用IERS標準。（cointelegraph）[2019/10/15]

這也意味著，IndependentReserve尚未取得數字支付代幣(DPT)牌照。

區塊鏈試驗成功追蹤重慶到新加坡的航運運輸:PSA（全球最大的港口運營商之一）、PIL（全球頂級集裝箱船運營商）和IBM新加坡（全球性信息技術和業務解決方案公司）已合作完成基于區塊鏈的供應鏈試驗，成功追蹤從重慶到新加坡的貨物運輸。根據三方簽署的備忘錄，要共同開展基于區塊鏈的供應鏈業務，在目標區域內提供安全性、透明度、效率更高的服務，加快物流審批和欺詐預防。除航運業之外，區塊鏈有望推動整個物流行業發展。[2018/3/6]

MAS發言人進一步透露，目前MAS收到了170份服務供應商的DPT申請。近期，MAS已通知部分申請人，并準備根據《支付服務法》向他們發放支付服務許可證。

該發言人表示，MAS將繼續審查未完成的DPT申請。MAS進行了嚴格的審查，一些DPT申請人在洗錢和恐怖主義融資和技術風險控制方面沒有達到MAS的標準。其中，MAS在與他們接觸過程中，目前已有30個DPT申請已撤回，還有2個已被拒絕。MAS對于在ML/TF和技術風險控制方面較欠缺的申請會非常慎重，也會拒絕不符合所需標準的申請人。

《區塊鏈日報》6月4日曾報道，新加坡金管局首席金融科技官SopnenduMohanty在采訪中談到目前有逾300家公司向MAS申請在新加坡經營支付或加密貨幣交易所業務的執照，包括阿里巴巴、幣安、谷歌母公司等知名企業。

歐科云鏈研究院高級研究員王海峰接受《區塊鏈日報》采訪時表示，早在2018年11月新加坡便擴大了監管體制，并實行強制性許可制度。長遠來看有利于相關企業在合規范內開展創新服務。尤其在全球監管趨嚴的大環境下，讓新加坡成為區塊鏈創新發展的熱土。

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