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DOGE/US+10.31%特斯拉周二大跌4.53%，市值一夜蒸發321億美元，約合人民幣2082億元，目前總市值6764億美元。
特斯拉大跌主要原因還是周一盤后的那份第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度總營收為103.89億美元，與去年同期的59.85億美元相比增長74%，略低于分析師預期的104.14億美元；歸屬于普通股股東的GAAP凈利潤為4.38億美元，創史上最高季度盈利紀錄，更是連續七個季度實現正盈利。
特斯拉：截至3月31日，公司共購買價值15億美元的數字資產:特斯拉：截至3月31日的第一季度，公司共購買價值15億美元的數字資產，資產組合全部由比特幣構成。在截至2021年3月31日的三個月里，比特幣資產出現了2700萬美元的減值損失。注：資產減值損失是指因資產的可回收金額低于其賬面價值而造成的損失。[2021/4/28 21:07:44]
看起來特斯拉的盈利能力還不錯，但特斯拉的盈利并不是靠賣車，而是靠賣碳積分和炒比特幣。
特斯拉CFO：公司將繼續投資比特幣:特斯拉CFO表示，公司將繼續投資比特幣，特斯拉相信比特幣的“長期價值”。 （金十）[2021/4/27 21:01:51]
碳積分在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企，特斯拉通過向其他制造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放(GHG)信用額來獲得收入。這些制造商使用購買的信用額來達到市場的規定，取代自己制造電氣化或節能車輛。
YouTuber：如果馬斯克接受BCH付款，將購買111輛特斯拉Model 3S:一澳大利亞名為“ 1stmil.com”的YouTuber公開宣稱，如果埃隆·馬斯克（Elon Musk）接受比特幣現金（BCH），他將購買111輛特斯拉Model 3S。（cointelegraph）[2021/4/23 20:51:00]
第一季度，特斯拉碳積分部分的收入高達5.18億美元。過去的一年特斯拉依靠碳積分部分收入實現多個季度盈利，扭轉了一年前的虧損狀態。去年2，3，4季度碳積分部分的收入貢獻在4億美元左右，沒想到今年第一季度這部分收入更是攀升到5.18億美元。再看看同期的GAAP凈利潤只有4.38億美元。
除了碳積分之外，最引人關注的就是特斯拉的比特幣收入，特斯拉在今年2月購買了15億美元的比特幣，后者在今年漲勢如虹，僅第一季度，比特幣價格就達到了翻倍。特斯拉在高點出售了2.72億比特幣資產，帶來了1.01億美元收入，進一步推動了特斯拉的凈利增長。
除卻比特幣的1億美元收益，再算上5.18億美元的碳積分收入，如果將這兩項刨除的話，特斯拉該季度的凈利潤實際上為負。
4月25日,金色財經消息,以太坊2.0客戶端的執行團隊PrysmaticLabs在推特上表示,請將Prysm更新到v1.3.8-hotfix-6c0942版本.
1900/1/1 0:00:00DEX交易量在2021年第一季度出現了拋物線式的增長。本季度DEX交易量達到2170億美元以上,比2020年第四季度增長236%,比2020年第一季度增長高達8012%.
1900/1/1 0:00:004月22日,2021年處置非法集資部際聯席會議以電視電話形式召開。會議總結2020年以來防范和處置非法集資工作成效,部署下一階段重點工作.
1900/1/1 0:00:00來源：財聯社 作者：瀟湘 作為加密貨幣領域無可爭議的“兩強”,人們常習慣于把比特幣比作加密貨幣市場的“黃金”,而把以太坊比作該市場的“白銀”.
1900/1/1 0:00:00支付巨頭萬事達卡今天在Q1財報電話會議上宣布,公司正在加緊在加密世界和央行數字貨幣的發展步伐。首席執行官?MichaelMiebach?告訴投資者,該公司已經建立了許多新的合作伙伴關系,并正在幫.
1900/1/1 0:00:00比特幣可能已經從4月25日的47000美元的低點回升,但隨后15%的反彈并不足以給比特幣期權市場帶來樂觀情緒.
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