比特幣:特斯拉減持比特幣 牛市還在不在？

近兩周來，比特幣的頹勢讓許多投資者感到非常恐懼。今天比特幣剛剛反彈，又爆出特斯拉減持比特幣的消息，讓不少投資者心存顧慮。本文將從不同角度來了解比特幣牛市還在進行中的原因。

舉例說明，上圖是道瓊斯指數從大蕭條時期到20世紀90年代的走勢。道指在1929年8月泡沫破裂，隨后是長達25年的熊市。1954年，道指突破歷史最高點，一路飆升至1000點，自底部漲幅高達1900％，并形成了較大的重新吸籌范圍。

彭博社策略師：盡管特斯拉暫停比特幣支付 比特幣仍值得買入:金色財經報道，彭博大宗商品策略師Mike McGlone表示，馬斯克對比特幣可能對環境不利的擔憂不足以使該加密貨幣價格進一步上漲的潛力受到破壞。特斯拉暫停使用比特幣支付，這并沒有震動我們的論點，即在加速數字化和電氣化的世界中，加密貨幣正處于早期的價格發現時代，正在成為全球數字儲備資產。他認為比特幣仍然值得買入。[2021/5/14 22:00:43]

特斯拉：目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款:特斯拉官網：我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款，將來會考慮開拓新的市場。此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：現在可以用比特幣購買特斯拉了。[2021/3/24 19:13:26]

再回到道指走勢，可以看出，藍色框內重新吸籌之后，又出現了一次250％的主升浪行情，到今天為止的漲幅已高達4000％。這就是趨勢行情帶來巨大機會的典例。而加密貨幣行業仍處于行業早期階段，潛力也將是巨大的。

比特幣市值超越特斯拉升至全球資產第6:Asset Dash數據顯示，目前比特幣市值達7171.92億美元，排名升至第6位，已超越特斯拉。[2021/1/8 16:40:51]

自從去年3.12暴跌以來，這種趨勢一直持續到今天。較低價格出現放量吸籌點位往往成為之后的強支撐位。

在比特幣的前兩個周期中，還有一個技術指標上的相似點。在每個周期中，RSI超過90之后會出現大幅回撤，然后再次上漲超過90。目前的周期中，RSI已經首次超過90，并且出現較大回撤，接下來很可能會再次超過90，也就是我們經常提到的牛市下半場行情。

最近比特幣經歷大量拋售，特斯拉套現10%倉位其實也是對比特幣流動性的一次成功測試。比特幣已經成為可以容納天量資金進出的資產，這其實也在為后續的上漲積蓄能量。

每個牛市周期都會出現回撤走勢，或者說是必要的洗盤。在上一個周期中，回撤跌幅范圍為30%-40％，而這次由于機構的參與，每段跌幅縮小到了15%-30％。

另一方面，有一部分長期持幣者在2萬-4萬之間止盈套現，而剩下的長期持幣者在4萬美元之后傾向于繼續持幣，突破4萬美元之后，早期持有者的拋壓不斷下降。

最后，從比特幣礦工的錢包余額總數來看，礦工從1萬美元開始持續囤幣到了4萬美元，在首次觸及4.2萬美元之后大量套現，而最近又開始出現繼續囤幣的趨勢，這也是后市繼續看漲的指標之一。

文|去月球

編?|芝士葡葡

審?|林蛋殼

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