GAS:Gas費越來越離譜，以太坊開發者終于開會討論了

隨著以太坊gas費的不斷飆升，以太坊核心開發者于本周五舉行了一次會議，對一些以太坊改進協議進行了討論。

會議內容包括幾個關于高gas費的討論要點以及緩解這一問題的方法。剛開始，以太坊獨立研究員AlexeyAkhunov指出了gas如何將價格推高到非正常水平的。

Synthetix將在48小時內上線動態Gas Fee模塊:5月13日消息，合成資產協議Synthetix將在未來48小時內上線動態Gas Fee模塊，旨在在治理設定的范圍內調整minKeeperFee，使系統能夠適應不同的Gas價格，并確保去中心化的keeper網絡保持成本效益。其中minKeeperFee將根據鏈上變量計算Gas，例如ETH/USD價格、L1和L2 Gas價格以及指定的利潤率。[2023/5/13 15:00:45]

他指出，內存池中經常出現gas競價的交易，以此來產出代幣。他將這種方式與訂單簿交易所進行了比較。在訂單簿交易所中，交易員通過低價下單來賺取差價。但他表示，gas競價無法取消，這可能意味著價格仍將虛高，因為任何下跌都是默認買入。

以太坊高gas費阻礙散戶采用DeFi，但對鯨魚影響較小:Etherscan數據顯示，盡管gas價格沒有達到2020年那樣高的水平，但自去年12月以來明顯上漲。gas費用的上漲也與以太價格的飆升相一致。對不同時區的分析表明，在亞洲交易時段發生的交易成本與在美國交易時段發生的交易成本相當。這表明，交易費用是網絡使用的一個因素，并突出了加密貨幣市場的24小時性質。由于gas費不是根據交易規模計算的，而是基于與智能合約交互的成本，因此大型錢包持有者更有可能在擁堵時間較長時參與協議，因為錢包余額較大受交易成本增加的影響較小。（Cointelegraph）[2021/2/7 19:06:23]

雖然有人提議取消gas代幣的退款機制，但Akhunov表示，gas代幣的產出規模僅占目前gas使用量的2%左右。這意味著它們可能產生的任何負面影響在規模上都是有限的，但他說，在正式討論取消這一機制的選擇之前，他需要找到更多的數據。

以太坊核心開發者Peter Szilagyi反對提高Gas上限至1250萬:以太坊核心開發者Peter Szilagyi發聲反對“將Gas上限增至1250萬”，Peter認為，以太坊的礦工們根本不關心網絡的長期健康狀況。隨著Gas上限的提高，區塊鏈的規模將會變得更大，這使得同步和運行一個完整的節點更加困難、昂貴，同時還會引起一些DoS問題。（Bitcoin Exchange Guide）[2020/6/21]

剩下的話題就gas價格的討論而言就不那么直接了。其中包括以太坊聯合創始人VitalikButerin和核心開發人員MartinSwende最近推出的EIP。

EIP-2929大幅增加了某些儲存操作的gas成本。然而，這樣做是為了防止潛在的拒絕服務攻擊，而且這種變化的具體細節意味著某些操作實際上會變得更便宜。然而，Akhunov對該提議所包含的一些更復雜的變化和豁免存疑，建議繼續討論這些細節問題。

在當前環境下，提高gas成本似乎有違常理，但這樣做可以幫助以太坊開發者對未來提高gas上限更有信心。

另外一個對普通用戶體驗影響最大的EIP是EIP-2711。該提議可以讓一個賬戶為另一個賬戶支付交易費用，創建保證按提交順序執行的批量處理交易，并為進入內存池的交易設置自動時間限制。

開發者MicahZoltu說，后一種變化還可以節省gas，這樣的系統已經在Uniswap等平臺的應用層實現。通過智能合同來實現，意味著某筆交易仍將被視為失敗的交易，而根據這項提案，其將在過期后直接被刪除。

但是，這項提案只是在介紹性基礎上討論，尚未作出任何決定。

總的來說，討論這些提案主要是為了納入原本預計在今年夏天到來的“柏林”硬分叉。然而，許多建議仍然需要測試和批準，這意味著這次硬分叉仍然需要一段時間。

目前，以太坊手續費市場的走勢仍將完全取決于激增的需求。

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