以太坊:觀點｜被DeFi吞噬的以太坊

近日，隨著DeFi用例驟增，以太坊又要被占滿了。

據歐科云鏈OKLink統計，以太坊全網未確認交易維持在14萬筆以上，并且呈持續上升的趨勢。以太坊網絡利用率目前已超過96％，創歷史新高。由于以太坊網絡利用率不足，導致區塊鏈網絡擁堵，運行速度急劇下降。

以太坊創始人V神曾多次在公開場合表示：“可擴展性仍是以太坊一個很大的瓶頸，因為以太坊區塊鏈幾乎已經滿了。隨著利用率的提高，以太坊的交易成本隨之增加，這讓潛在的企業用戶在選擇以太坊區塊鏈時產生遲疑。”

觀點：ChatGPT每天運行開銷達70萬美元:4月21日消息，據《科創板日報》消息，芯片行業研究公司SemiAnalysis首席分析師迪倫?帕特爾表示，由于ChatGPT運行在價格昂貴的計算基礎設施之上OpenAI每天為運行ChatGPT投入的成本可能高達70萬美元。帕特爾指出，ChatGPT需要龐大的算力，才能基于用戶的輸入信息做出反饋，包括撰寫求職信、生成教學計劃，以及幫助用戶優化個人資料等。他表示，大部分成本都來自于昂貴的服務器。[2023/4/21 14:17:53]

一般情況下，DeFi用戶在部署一張抵押借貸合約單時，只需要花費大概幾Gwei左右，但在網絡擁堵的情況下，這筆費用會翻好幾倍。

觀點：以太坊0階段順利完成，市場回升符合預期:11月30日消息，上海對外經貿大學人工智能與變革管理研究院區塊鏈技術與應用研究中心主任劉峰表示，比特幣近兩日下跌，一方面是之前一段時間持續的拉漲，沒有合理的震蕩來釋放短期風險；另一方面，比特幣價格在臨近歷史最高點時，不乏有機構拋售導致單日價格閃崩，同時也加劇了市場拋壓的擔憂。這也顯示出虛擬代幣交易市場投機屬性依然很強，波動很大。劉峰進一步稱，自11月26日閃崩以來，市場再次回升，此表現也符合預期。一方面預期落地，利空出盡；另一方面以太坊在0階段順利完成，其他階段并行啟動，一定程度刺激了市場，繼續帶來穩步回升的動力。（北京商報）[2020/11/30 22:31:24]

據OKLink統計顯示，近期以太坊區塊鏈Gas用量一度超過80Gwei。

現場 | 觀點：很多DeFi還是披著DeFi羊皮的fomo:金色財經現場報道，10月28日，第六屆區塊鏈全球峰會的數字金融主題論壇于上海開幕，在論壇的圓桌討論環節，

HashQuark首席執行官李晨分享表示，為什么Uniswap會火，因為很多DEX雖然用去中心化技術，但還是掛單模式，Uniswap使用了去中心化的模式和去中心化的技術實現的。此外，很多DeFi的超額抵押，

NEAR Protocol聯合創始人一龍分享表示，對于AMM來說，不能用戶和流量的思維去看。此外，目前加密貨幣在擴展性方面還遠遠不夠，所以要很多的資源帶動用戶參與進來。

Acala理事會成員姜富耀分享表示，很多DeFi還是披著DeFi羊皮的fomo，只是對于資產的再分配，對于收益非常大的產品，是不可能持續的，需要一些持續的產品出現。[2020/10/28]

一方面，有觀點認為，Gas用量增加體現出以太坊區塊鏈整體使用量增加；另一方面，由于Gas用量增加，造成以太坊的擁堵問題也在持續加劇，這或將使以太坊陷入越使用越易崩潰的惡性循環之中。

觀點：比特幣正在擴大貨幣市場 而不只是搶占市場份額:比特幣咨詢公司Bitcoin Advisory創始人Pierre Rochard今日發推稱，被完全采用后，比特幣的市值將是今天美元市值的100倍。比特幣正在擴大貨幣市場，而不只是在搶占市場份額。[2020/8/5]

DeFi的蓬勃發展讓以太坊網絡更擁堵、手續費更昂貴。并且，隨著轉賬手續費的提高，或許將趕走DeFi真正的使用者。

根據CoinMetrics的報告顯示，DeFi已將以太坊交易費用推高至2018年以來高點，并且開始危及以太坊系統的安全。

V神發近日推文表示：“目前交易費用收入已接近區塊獎勵的一半，這將威脅以太坊的安全性。“

他引用了普林斯頓大學的一篇論文。論文指出，礦工越來越依賴手續費，這可能激勵了自私的挖礦行為，礦工們為了獲取更大利潤可能會破壞交易處理方式。因此，V神呼吁改革加密貨幣的收費系統，以保護網絡的安全性。

Nervos首席架構師JanXie認為以太坊上的DeFi越成功，以太坊就會越危險。

“以太坊面臨著不同的挑戰，我們稱之為‘重資產問題’。以太坊向礦工支付ETH，以激勵共識，保證網絡安全。然而，以太坊上承載著許多不同的代幣，這些代幣從以太坊的安全性中受益，但并沒有為以太坊安全性的增長做出貢獻。反而是ETH持有者必須為其支付持續的存儲成本。”

在他看來，這些非ETH代幣越成功，以太坊對攻擊者的吸引力就越大。同時網絡的安全性并沒有與網絡上存儲的所有代幣的總價值成正比增加。

以太坊的自救

針對交易費用高的問題，V神提出用EIP-1559提案來解決。

在EIP-1599提案中，網絡總容量將從目前的1250萬Gas增加到1600萬Gas，基礎費根據容量是否高于或低于1000萬Gas的目標而上下浮動。且手續費用結構將改為基礎費用+小費Tips的模式。

基本費用不是用來獎勵礦工的，而是通過直接銷毀來避免通貨膨脹；小費Tips主要用于獎勵礦工。在無擁堵的情況下，只需要足夠補償礦工挖出叔塊的風險(比如1Gwei即可)，而在交易擁堵期間，則沿用最高價拍賣模式，增加Tips費用來使自己的交易更快被打包。

當市場需求增大時，基本費用會開始上升，網絡越擁堵，該費用就會上升得越快。

但該提案并未獲得以太社區的共識。EthereumNameService創始人NickJonshon就曾在推特上對該提案提出質疑，他表示：“尚未出現任何合理的分析，評估確保通過提案后加密貨幣收費系統的發展能符合預期。”

除此之外，以太坊2.0箭在弦上，或能通過分片技術來解決這些問題。

“當前區塊鏈的主要問題是，每臺計算機都必須驗證每一筆交易，”V神就當前擁堵的現狀時說，“如果能創造平均每臺電腦只驗證一小部分交易的網絡，那么就能做得更好。”

按照以太坊的既定路線，在以太坊2.0啟動順利的情況下，將在2020年轉向POS機制，并引入分片、零知識證明或側鏈擴容協議，以大幅提升性能與隱私性。改進后的可擴展性將使成本降低100多倍。

即將啟動2.0的以太坊會被DeFi吞噬嗎？

但以太坊2.0的實現，并非一朝一夕的工程，需要分成多個階段進行，目前還處于階段0的測試網階段。

以太坊2.0開發人員DannyRyan近期透露，已發布ETH2.0攻擊網Beta-0。測試網至少要運行三個月，這意味著以太坊2.0主網最早在今年11月4日才能正式啟動。有開發人員則表示擔心升級將延遲至2021年之后。

如果以太坊網絡繼續擁堵，持觀望態度的DeFi項目可能會轉向其他區塊鏈。據悉，Tezos和Cardano等區塊鏈網絡已加入DeFi賽道，一旦這些區塊鏈網絡交易手續費更便宜，使得用戶獲得的收益更高，就有可能從以太坊口中分得一羹。

DeFi點燃市場情緒，還未開啟2.0版本的以太坊，會被火熱的DeFi吞噬嗎？

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