區塊鏈:區塊鏈納入新基建，騰訊未來如何助力突破行業發展瓶頸？

作者：Joyce

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區塊鏈前哨

馬化騰在騰訊最新出版的《產業區塊鏈》一書中的序言部分寫道：“過去一年，我們看到，除了更多的人上網，越來越多的企業開始“上云”，還有一些業務與產品開始嘗試“上鏈”。“遠離狂熱的炒作，區塊鏈從腳踏實地的谷底起步，開始攀爬產業互聯網的長坡。從2015年就開始研究區塊鏈的騰訊，如今已在多個場景實現了產業與區塊鏈的價值連接。5年后，騰訊又有了哪些新的思考？

大力發展產業區塊鏈

在《2019騰訊區塊鏈白皮書》，騰訊正式提出了“產業區塊鏈”的概念，認為區塊鏈可深度融入到傳統產業中，通過融合、共享和重構等方式助力傳統產業升級，重塑信任關系，提升產業效率。

騰訊產業區塊鏈應用圖景

浙江上線全國首個市場監管區塊鏈電子取證平臺:7月31日，浙江省市場監管局“市監保”市監區塊聯盟鏈固證平臺正式上線。該平臺是全國首個市場監管區塊鏈電子取證平臺，將為浙江省市場監管系統執法提供取證固證服務。（浙江新聞）[2020/7/31]

騰訊近幾年在區塊鏈領域取得的成果包括：

技術層面，騰訊區塊鏈建設了自主可控的區塊鏈基礎設施，并不斷改進其架構提高其性能；截至2020年4月，騰訊提交了1300項區塊鏈專利申請，位列國內區塊鏈專利申請數量的第一名。

平臺層面，騰訊云依托開源社區與騰訊云計算平臺，打造服務智慧產業和分布式商業的區塊鏈基礎設施，對外提供一站式區塊鏈服務平臺TBaaS；

產業層面，騰訊在不斷推進“區塊鏈+”行業解決方案落地，目前在電子發票、供應鏈金融、數字內容保護、產品溯源防偽、醫療處方流轉、司法存證、公益尋人等領域都有應用嘗試。

其中，區塊鏈電子發票是騰訊在產業應用方面的重要探索。2019年在稅務部門和深圳地鐵的主導和推動下，深圳開出了中國第一張地鐵區塊鏈電子發票，展開了區塊鏈電子發票的大規模試點推廣。公開數據顯示，截至2020年4月，區塊鏈電子發票開票量已突破1800萬張，被廣泛應用于衣食住行，包括地鐵、出租車、地產、金融保險、零售商超、酒店餐飲、互聯網服務等上百個細分行業。

動態 | 韓國科技部投入67億韓元支持區塊鏈等技術企業發展:韓國科技部表示，將投入67億韓元支持物聯網中小、中堅企業進入市場并加強競爭力，旨在將大數據、5G、人工智能、區塊鏈等技術以及物聯網融合的產品及機器商業化的企業可以參與該事業。同時，將對去年參與該事業并取得優秀成果的企業支援12億韓元。預計今年總事業費用為79億韓元。[2019/2/18]

伴隨應用場景的延伸，攜手合作伙伴“共創”、依托生態合力推動產業區塊鏈發展，成為了騰訊下一個重點方向。2020年4月，騰訊宣布推出區塊鏈產業加速器，鏈接技術、服務、應用場景類的區塊鏈企業，通過整合全球區塊鏈產業資源，助力技術應用落地行業場景。

騰訊研究院智慧產業研究中心副主任徐思彥對InfoQ表示，產業區塊鏈的價值體現在兩方面：一是融入實體經濟，解決多方協作中的信任問題。二是區塊鏈作為基礎設施，使數據要素進一步市場化、商品化，將數據變成一種由市場配置、各方參與價值分配的資源。

大力發展產業區塊鏈目前已成為行業的一個共識。分布式資本合伙人姚鏡儀將區塊鏈產業落地分成了三個階段：

IBM加入非營利性組織 打造基于區塊鏈的全球身份網絡:據國外媒體報道，IBM日前加入了一個名為Sovrin Foundation的非營利性組織，該組織旨在打造一個基于區塊鏈技術的全球分布式身份識別系統。IBM將作為“創始人”加入該非營利性組織，為全球用戶創建數字身份網絡提供硬件，安全和網絡能力等方面的支持。[2018/4/6]

第一階段是政策推動下的技術投入初期。這個階段，大家的任務是構建底層架構、完善基礎設施、解決上云和數據上鏈問題。這個階段，短期內很難有直接的經濟效益，企業缺乏投入動力。

第二階段是區塊鏈網絡平臺化和產品化時期。這是個相對關鍵的時期，一些頭部企業的數字生態已經形成，開放上鏈。受上鏈成本降低、界面友好、政策鼓勵等因素影響，中小企業開始進入。但此時的技術還在試探，應用有限，難以重構形成新的商業閉環。

第三階段就是通常說的應用大潮。通過區塊鏈建立全新的信任機制和風控模式，真正解決了產業痛點，此時區塊鏈開始最大程度發揮價值。

IOST創始人鐘家明：區塊鏈行業非常像幾年前的VR:金色財經現場報道，在2018中國·飛鳥區塊鏈技術與應用高峰論壇上，IOST創始人鐘家明表示：“現在區塊鏈行業非常像幾年前的VR，但是要火很多，并不是像VR一樣這兩年涼了，很像當時的一些幻想，當時很多人討論V8峰會，很恐怖像《黑客帝國》，現在沒有了，那時候真有硅谷的投資人討論哲學問題，這個東西不能開發，之后就沒有人工作了，后來發現這個東西不是那個樣子，你以為你是看到一些很好的東西，但是結果是這樣，戴一會吐了，離我們實際想做的東西差的很遠，五十年以后有可能能做到，把聽覺觸覺什么都復制了，是活在上帝的游戲還是別人的游戲里面是個問題，現在我們不用擔心這個問題，跟區塊鏈一樣，很多人說區塊鏈可以做這個那個，但是基礎設施做不到，所以做不了。”[2018/3/29]

“區塊鏈和傳統產業不單純是結合。區塊鏈是通過解決多方信任的問題，對產業價值鏈進行優化。作為新型基礎設施，區塊鏈技術可以促進可信數據的積累，這也是區塊鏈為什么可以融入不同行業，提升數據利用效率和深度，然后促成更多真實交易的內在邏輯。”徐思彥表示。

區塊鏈驅動的汽車大數據平臺Engine獲北大金融科技創新實驗室支持:金色財經獲悉，全球汽車大數據共享平臺Engine獲北京大學金融科技創新實驗室學術科研支持，數據量覆蓋近千萬輛汽車。Engine基于區塊鏈建立的汽車大數據及零配件、智能硬件共享平臺，為每輛車建立終身不可篡改的數字檔案。項目由韓國、美國、中國、加拿大等多國汽車大數據、零配件及智能硬件領域龍頭企業聯合發起。[2018/1/30]

如何解決阻礙區塊鏈發展的難題？

目前，頭部公司在區塊鏈上主要有兩類，一是將自己原有的一部分業務與區塊鏈適配，用來提升內部效率；二是與產業結合，如區塊鏈電子發票等。

基于豐富的內部業務形態和外部客戶資源，騰訊在產業區塊鏈探索上擁有很大的優勢。但區塊鏈應用大規模落地，商業模式和技術創新是整個行業共同面對的問題。

騰訊云區塊鏈負責人邵兵坦言，目前這兩個行業問題仍然存在，但騰訊一直在不斷研究和探索。

“我們認為先有生態再有盈利模式，大家形成生態后才能更好地約定未來的生存模式。”邵兵向InfoQ說到。

進行生態建設時，納入權威機構是很重要的。納入權威機構不僅是滿足數據存證的更高要求，同時，監管機構、版權機構、公證機構等這些權威機構成為節點就意味著成為生態的一部分，然后在此基礎上再去探討業務模式，這樣可以讓大家的重心從單純關注業務模式變成大的產業生態建設。

此外，當下純粹的區塊鏈技術創新發展緩慢，騰訊將技術重點更多地放在了不同技術間的融合上。

例如在數據共享領域，騰訊云會考慮如何納入可信計算環境、數據傳輸通道，來保護數據隱私同時實現數據的安全傳遞。供應鏈管理上，騰訊云在努力融合物聯網技術、AI技術，突破技術壁壘，更好地管理供應鏈。

在云的生態中，基于云計算的企業就像一個個租戶，云計算、存儲、網絡等最基礎的IT設施就像是水、電，騰訊云扮演著提供“水電”的角色。區塊鏈技術可以幫助騰訊云將這些“租戶”連通起來，使其在數據共享、業務協同的時候更加容易。

“云鏈結合是一個非常重要的概念，也是未來的發展趨勢。”邵兵表示。

此外，騰訊也在嘗試區塊鏈與物聯網、AI和大數據等多種技術進行融合。

在騰訊云動產質押區塊鏈登記系統中，區塊鏈和大數據、物聯網做結合，通過AI技術對倉庫里的貨物做了一個電子圍欄，用數字化技術將攝像頭拍到的區域畫出一個虛擬圍欄，貨物可以在這個圍欄里正常移動，一旦超出這個圍欄的范圍系統就會做自動預警。來自于電子圍欄、智能倉儲、物聯網的數據實時動態上鏈，可以有效增強金融機構對動產質押的風控水平，降低金融風險。

區塊鏈在新基建中扮演什么角色？

4月20日，區塊鏈被納入了國家新基建。這也被認為是自2019年10月，中央強調要把區塊鏈作為核心技術自主創新重要突破口之后，又一重大政策激勵。

騰訊研究院院長司曉提出，范圍上新基建分成三個層面：核心層、基礎層和創新層。

核心層指純數字技術軟硬件的基礎設施。包括5G、數據中心、云計算、人工智能、物聯網等，是整個數字經濟的技術根基。基礎層指傳統基礎設施的數字化改造升級，例如智慧交通、智慧能源等。創新層指以數字化為內核的全新基礎設施，例如無人配送物流系統、無人工廠、無人智能終端等，對未來新興產業和經濟形態的支持作用大。

騰訊區塊鏈技術負責人李茂材認為，新基建的本質是數字化的基礎設施，區塊鏈技術的本質是防篡改、創造信任。區塊鏈技術在數字化過程中充當的角色是整個基礎設施的“催化劑”角色。

同濟大學智慧城市研究與電子治理所所長周向紅提出，新基建是與城市化、智能化、智慧化連在一起的。新基建當中提出區塊鏈，表示區塊鏈的技術屬性與這些連接越來越密切，甚至發生了線上和線下、線上多個不同空間、線下多個不同個體之間的多重連接。”

邵兵則將新基建比作金字塔，把區塊鏈比作金字塔里最底層的基座。

“區塊鏈負責數據共享傳遞、業務協同，基座之上可以支撐人工智能創新、工業互聯網、以及相關配套設施建設等等，再之上就是我們看到的傳統基建類建設，我們認為區塊鏈可以在里面扮演好新型基礎設施基座的角色。”邵兵表示。

區塊鏈有數據連接、業務協同、生態建設三方面的能力，這些可以支撐起數字化建設六大要素：系統、數據、業務流程、金融、組織、生態之間的互聯互通，進而實現生態模式的創新。

“區塊鏈納入新型基礎設施范疇肯定了其在信任連接上的重要作用，也是正當其時、場景需要。”周向紅說到。

但新興技術與經濟發展能否加速融合還存在挑戰。周向紅表示：“新興技術是否成熟、應用場景是否合適、如何運營維護等都需要持續探索。“

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