比特幣:當特斯拉成為比特幣節點，靠譜嗎？

有用戶最近決定嘗試使用他們的特斯拉電動車運行比特幣全節點，而且還成功了。

當特斯拉成為比特幣全節點

人們通常都不會把電動汽車和數字貨幣聯系在一起，但兩者確實有一些共同點。這兩項技術都被認為是可以讓世界變得更美好的新興技術，在世界各地也越來越受歡迎。

超5030萬枚XRP（約1976萬美元）從幣安轉至未知錢包:金色財經報道，Whale Alert數據顯示，50,304,136枚XRP（價值19,761,873美元）從Binance轉移到未知錢包。[2023/2/21 12:19:30]

然而，比特幣社區的一些成員最近發布的視頻顯示，他們之間可能會建立更深層次的聯系。

CME加密貨幣產品日均持倉量達到10.6萬份合約:金色財經報道，即使數字資產市場的拋售加劇，芝商所（CME）的加密衍生品在第二季度也創下了創紀錄的持倉量和高于平均日交易量。??根據該衍生品交易所周三發布的報告，其加密貨幣產品的日均未平倉合約為106,000份，創下歷史季度新高。日均成交量約為57,000份合約為第二高的季度總量。尤其是以太幣期貨，第二季度的日均交易量達到6600份合約，創歷史新高，比第一季度增長27%。6月15日的交易量達到創紀錄的26,500份合約。

在6月的第三周，該公司所謂的CME集團加密貨幣期貨的大額未平倉合約持有者的總人數達到了404人的高位，表明機構投資者的興趣越來越大。（blockworks）[2022/7/28 2:42:36]

視頻顯示，特斯拉汽車也可以用來運行比特幣。加密貨幣愛好者們用車載電腦系統把這輛電動車變成了一個比特幣全節點。

Celsius地址向Aave協議償還3000萬枚USDC:7 月 11 日消息，據歐科云鏈鏈上天眼監測顯示，北京時間19:09:48被OKLink ETH瀏覽器標記為 Celsius Network 的錢包地址（0x8ace開頭）向 Aave 協議償還3,000萬枚USDC。[2022/7/11 2:05:20]

雖然聽起來不太可能，但實際上成功了，在這個過程中用到了Bcoin這個項目，其可用于在任何機器上運行一個節點。結果是，比特幣網絡上有一輛汽車，幫助運營這個世界上最大的數字貨幣。

特斯拉做節點靠譜嗎？

當然，這可能是Bcoin項目一次很好的營銷活動，但通過特斯拉汽車運行一個比特幣節點可能不太靠譜。大家都知道，運行一個比特幣全節點需要大量的資源，包括處理能力。

更不用說，用于運行節點的計算機需要下載和處理比特幣區塊鏈的數據，這可能會干擾汽車內置計算機的用戶體驗。

此外，由于讀寫周期有限，特斯拉汽車的內存模塊已經出了問題，使用汽車運行區塊鏈節點可能會造成更大的干擾。然而，據Bcoin的開發者說，他們對這些問題很熟悉。事實上，他們的網站上甚至有這樣的警告：“這會占用大量的帶寬、CPU和潛在的磁盤空間。”

換句話說，他們可能不會長時間運行這個特斯拉節點，只想錄好這個視頻，并向全世界證明這是可能的。

雖然這是汽車第一次運行比特幣節點，但這并不是加密社區第一次嘗試使用非電腦設備來運行全節點。事實上，一項實驗表明，RaspberryPi單板電腦在同步區塊鏈方面做得很好。

值得注意的是，特斯拉的首席執行官ElonMusk很喜歡泡在推特上。到目前為止，他并沒有分享他對這個實驗的想法。

他也從未承認自己是一名密碼投資者，盡管在過去幾個月里，他開始經常在自己的推特上發布有關加密貨幣的內容。有一次，他說比特幣“非常棒”，還有一次，他說“以太坊值得一用”。他甚至透露道，狗狗幣可能是他最喜歡的幣種。

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