比特幣:閃崩10000美元后暴漲 比特幣巨震 一天37萬人爆倉 245億灰飛煙滅

剛剛過去的一天，比特幣坐上“過山車”。先是周一凌晨一路猛漲至58332美元的歷史新高，后突然下跌，日內最低下跌10000美元，至47780美元。截至發稿時，比特幣價格已逐漸回升至54000美元上方。

比特幣價格暴跌導致杠桿交易者大面積爆倉。比特幣家園數據顯示，24小時內，全網虛擬幣共有36.9萬人爆倉，爆倉資金更是達到245億元人民幣（37.93億美元）。

分析：自近期閃崩以來，市場情緒還未回到興奮狀態:9月19日消息，分析師Lex Moskovski表示，在此前拋售期間經歷了一段非常短暫的負資金費率之后，比特幣永續合約市場的資金費率回到了略為正的水平，這表明交易員仍預期價格將出現上漲勢頭。但更大的趨勢看似中性，市場可能處于“懷疑”狀態。

Ecoinometrics上周的分析指出，僅就交易活動而言，尚不清楚未平倉合約和日均成交量下降的趨勢是否已經觸底，盡管在閃崩后未平倉合約有所上升。事實上，對CME比特幣期權市場的觀察表明，市場情緒還沒有回到興奮狀態。（AMBCrypto）[2021/9/19 23:37:01]

比特幣盤中暴跌1萬美元

幣安LINK / UDST交易對閃崩 短線最低觸及0.00001美元:今日晚間BTC暴跌，受此影響市場跟隨盤整。幣安平臺LINK / UDST交易對閃崩，LINK短線最低觸及0.00001美元。[2020/3/12]

周一凌晨，比特幣價格又刷新了歷史紀錄，并首次超過58000美元，最高達58332美元，約合37.7萬人民幣。這也是有史以來1個比特幣的價格首次超過了1公斤黃金（37.3萬人民幣）的價格。

聲音 | Alex Kruger：比特幣閃崩是特色，不是bug:對于比特幣今日盤中驟跌超2000美元，經濟學家兼交易者Alex Kruger發推文評論稱，對比特幣來說，價格崩盤是一種特色，不是bug。要么就避免因為害怕錯失的心理（FOMO）買入，學會怎樣利用崩盤交易，要么就做長線持有者（這是理想的風險管理形式）。在比特幣閃崩之前幾小時，Kruger就已發推預計，根據高頻圖表的信號暗示，幣價最終會回撤，只是不知道從哪個點位回落。[2019/6/27]

周一美股開盤前10分鐘，主流加密數字貨幣加速跳水，比特幣5分鐘內跌超3000美元，跌穿5萬美元大關后迅速跌至4.8萬美元下方，24小時內跌幅擴大至超17%。以太坊日內跌幅擴大至20%。

稍早美國財長耶倫表示，比特幣經常被用于非法融資，其應用效率低下，比特幣具有高度的投機性，投資者應該當心。數字貨幣可能導致更快、更低成本的支付，但許多問題需要研究，包括消費者保護、洗錢。

此外，歐洲央行行長拉加德也對比特幣持批評態度。2月10日，她表示，不認為比特幣是一種真正的貨幣，各國央行也不會很快將其作為儲備貨幣持有。拉加德還在1月份呼吁對加密貨幣進行更多的監管，稱比特幣已經被用于一些“有趣的業務”，包括洗錢。

不過，大跌后比特幣迅速反彈，主流交易平臺Coindesk的數據顯示，截至發稿其價格已重新回升至5.4萬美元上方，較稍早的低點大幅反彈約6000美元。

今年以來比特幣漲勢迅猛。過去的六個月中，比特幣的價格上漲了大約350％。比特幣市值上周五超過1萬億美元，成為全球最受歡迎的加密貨幣價格突破的一個重要里程碑。

特斯拉2月8日披露文件顯示，公司已購買15億美元的比特幣。1月購買比特幣的平均價格為34000美元左右，目前幣價高漲至57000美元，上漲了67％，這意味著，如果特斯拉持有比特幣的數量未變，那么投資比特幣的15億美元已經上漲至25.05億美元，浮盈約為10.05億美元，約合人民幣64億元。僅進場一個月的特斯拉，在比特幣上的投資，比2020年全年賣出近50萬輛電動車的凈利潤還高出了39％。

不過，比特幣的瘋漲也讓特斯拉CEO馬斯克開始懷疑。當地時間周六，馬斯克發推特稱，“比特幣和以太坊（的價格）確實好像有點高了。”

馬斯克這番表態或許也是比特幣盤中暴跌的誘因之一。

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