NFT市場的下一個新敘事: Open Loyalty

注：本文來自@starzqeth推特，MarsBit整理如下：

NFT市場的下一個新敘事:OpenLoyalty

PFP之后，大家都在呼喚更有實用價值的utility,星巴克基于Loyalty打造的會員token是其中重要一類。如果更多品牌開放自己的會員，會帶來一個什么樣的世界呢？

SmartTokenLabs的CMOBrent稱之為OpenLoyalty，分享了3個案例和思考

在web2深受「離線」之苦的行業，通過Token和OpenLoyalty捕獲到了更多價值。我整理為3個案例和價值點

1.Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

2.BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

PeckShield：nd4.eth于7月26日燃燒了2,500枚ETH:金色財經報道，據派盾PeckShieldAlert監測，nd4.eth于7月26日燃燒了2,500枚ETH（約470萬美元）。

此外，nd4.eth該ENS于2022年10月4日花費9.5 ETH注冊，并續費20年。[2023/8/7 21:29:37]

3.大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

詳細展開

1Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

汽車是一個典型的「離線」行業，有豐富的第三方生態，包括注冊、保險、共享、租賃、抵押貸款、俱樂部…但每一塊的信息都是不完整且孤立的

造成

?車主體驗差：需要主動找第三方服務，且反復提交自己的信息

美國會議員致函財政部和國稅局，敦促對加密行業實施稅收法規:金色財經報道，美國國會議員Brad Sherman和Stephen Lynch給財政部和國稅局（IRS）負責人的信中表示，要求對加密貨幣行業實施稅收法規。“多年來，加密貨幣行業一直是逃稅的主要來源，也是國家（美國）稅收缺口的重要組成部分\"。

二人強調了2020年9月的一份審計報告，其中財政部稅務管理監察長（TIGTA）指出，由于缺乏報告，美國國稅局無法識別支持加密的納稅人。

此外，基礎設施投資和就業法案（兩黨基礎設施法案）要求納稅人從2023年開始報告加密貨幣交易。然而，議員們表示，\"擬議的法規尚未頒布\"。[2023/6/6 21:19:12]

?第三方服務：效率低成本高

SmartTokenLabs和Karma電動車合作的CarToken可以更好解決以上問題

Applied Digital獲1500萬美元貸款以在美國德州擴張:金色財經報道，托管服務提供商Applied Digital（前身為Applied Blockchain）已與Vantage Bank Texas達成了1500萬美元的貸款協議，以擴大其在德克薩斯州的業務。該協議包括16次分期付款，每次總額高達937,500美元，固定利率為6.15%，貸款將于2028年4月到期。

Applied Digital表示迄今已借入近470萬美元。新資金將用于公司的第二個設施，該設施目前正在德克薩斯州加登城開發，預計產能將達到200兆瓦。[2022/11/16 13:10:16]

?KarmaCarToken基于汽車唯一標識VIN號碼創建，代表其所有權

?該Token可以放在任何加密錢包中，同時也是數字鑰匙，可以解鎖和啟動汽車，以及了解車所在位置

CoinFLEX取消原定提款恢復計劃:7月1日消息，CoinFLEX周四表示，由于與投資者繼續就rvUSD Token進行談判，平臺提款仍被暫停。首席執行官Mark Lamb在一份聲明中表示，一旦Token銷售完全承諾，CoinFLEX將宣布啟用提款。

此前消息，交易平臺CoinFlex計劃發行新Token，以籌集4700萬美元資金來恢復提款，CoinFLEX公告表示預計恢復提款時間為2022年6月30日，具體時間取決于對新Token的需求狀況。（The Block）[2022/7/1 1:43:51]

?該Token可以在以太坊上轉移和出售

Ronin：若通過審計將在6月中旬重新開放Ronin Bridge:金色財經消息，NFT游戲Axie Infinity側鏈Ronin Network宣布Ronin Bridge已完成由Verichains Lab主導的一項內部審計和一項外部審計，為加強安全，正在進行由區塊鏈安全公司CertiK主導的第二次外部審計，此次審計預計需要15天，若通過該審計，將能夠在6月中旬重新開放Ronin Bridge。[2022/5/27 3:45:35]

基于CarToken,整個生態實現了OpenLoyalty,用戶同時成為所有第三方服務的會員，所有的服務都變的更簡單

?登記：在發現Token轉移錢包后，車管所可以直接讀取新的Token相關信息來登記，不需要原車主注銷，新車主再去登記

?抵押貸款：車主通過Token借貸即可完成，BendDao上可以抵押車了

?保險：保險公司可以知道這輛車的在保狀態，并且按需給車主提供優惠，而不是一味的打攪

?車主俱樂部：基于Token可以更容易驗證車主身份，且tokengated也保障了社區和活動的私密性

?共享：共享汽車是一個很好的NFT共享用例

更小交易摩擦的生態聯盟被建立，同時讓用戶和服務商受益

2BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

另一個「離線」的行業是會議，其痛點和汽車類似：

?參會人員的profile都非常精準，也有圍繞其的一系列第三方服務，從線上到線下

?但參會人員很難被識別，同時由于會議的時間短，構建數字身份和平臺的ROI不夠高，更難形捕獲其價值

SmartTokenLabs為BogotaDevcon的超過6000名參會者提供了tokenticket

然后有趣的事情發生了，出現了25個服務方，給這些以太坊開發者提供權益，包括

?Polygon提供AfterParty的VIP席位，用來建立人脈做招聘

?VC提供Deck的優先查看權

?有項目方在Metaverse里提供虛擬連帽衫

?設計師提供免費的個人主頁設計

?……

通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的這些服務方、權益和以太坊開發者自然聚合為一個OpenMarketplace,之前很難被捕獲的價值可以被捕獲，帶給整個生態增量價值

3大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

過去品牌主要通過廣告來獲取用戶，有成本且精準度有限。比如大眾汽車想找一些influencer,這該如何去做呢？

基于token,可以創造更簡單的方式。

假設你是一個Reddit用戶，在汽車subreddit非常活躍并被獎勵了一個相關token

大眾汽車可以創建一個OpenMarketplace,為持有汽車subreddittoken的用戶設置獎勵，作為交換需要留下email

于是influencer通過Claim獲得了獎勵，大眾汽車找到了目標用戶，雙方互相捕獲了價值。同時Web2廣告平臺上的投放成本被節省下來

ClaimtoEarn會成為Web3更高效的獲客方式

這個方式還可以解決體育行業的世紀難題：如何衡量贊助商的ROI?

過去贊助商在球場花巨資投放廣告，但很難衡量到底帶來了多少用戶和收入。現在贊助商可以通過ClaimtoEarn,為持有比賽門票token的用戶設置獎勵或者折扣，精準獲取到對其感興趣的用戶，以及計算ROI.世紀難題就這樣被解決了

總結&展望

通過會員Token構造OpenLoyalty

1.加速「離線」行業的數字化，建立更小摩擦的生態聯盟，讓用戶和服務商受益

2.構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值，用戶和服務方再次受益

3.品牌獲客方式，從投放廣告變成讓目標用戶ClaimtoEarn，web2里被平臺拿走的價值回歸用戶

PFP之后，NFT市場的下一個新敘事是什么？大家都在呼喚更有實用價值的NFT，希望會員Token和OpenLoyalty創造的外部正向性,可以把更多用戶和價值帶入Web3.

We'reStillEarly

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